液货计量舱是国际间石油、化工等产品贸易结算、运输费结算的主要计量器具之一。对新建、改建和使用中的各类船舶进行准确的舱容量检定，直接关系到国内外贸易的经济利益和声誉。 近年来，随着三维CAD技术的不断成熟，应用日益广泛，三维CAD技术有力地推动了各个行业的技术进步。在舱容计算领域最终实现三维计算方法也就成为技术发展的必然。本文采用UG提供的功能强大的二次开发工具UG/OPENAPI，对基于三维CAD模型的舱容计算方法进行了研究，使船舶舱容计算进入三维模式。概括本文的主要工作成果如下： 1)研究液货计量舱的特点并进行分类，对液货计量舱各个构件的三维CAD模型进行数字化定义，提出了基于三维CAD模型的舱容计算方法。 2)研究了各种船体及各类构件的建模方法，根据计量舱舱体和构件特征，运用装配概念，采用Top-Down设计方法和基于WAVE的全相关产品设计技术，通过建立引用集，对计量舱舱体和构件进行参数化建模，实现计量舱在多种浮态下的三维建模和仿真。 3)在使用UG建立准确的计量舱满舱CAD模型的基础上，采用插值得到计量舱计量基准，根据不同测深和不同纵.(横)倾值，建立一系列计量液位面，计量舱满舱CAD模型和计量液位面布尔运算后得到实际油液的CAD模型，通过计算油液CAD模型的体积，实现对计量舱容积的计量。 最后，分析了舱容计算不确定因素及来源，通过舱容计算结果与理论真值的比对，计算了基于三维模型的舱容计算不确定度，结果表明基于三维CAD模型的舱容计算方法是一种更加可靠，更高精度的舱容计算方法。