全国电网的互联使区域间的低频振荡成为威胁系统稳定的关键因素之一，而基于全球定位系统(GPS)的广域测量系统(WAMS)的发展和应用为抑制和控制低频振荡提供了契机。在广泛阅读国内外大量关于低频振荡、广域测量系统及相关方面的参考文献，及在现有的研究基础上，做了如下的研究工作： 1、在阐述低频振荡基本原理的基础上，列举和分析了目前研究低频振荡的基本方法，指出了各自存在的不足。随着广域测量系统的建立，对全网进行实时监测成为可能，这为用Prony方法在线分析系统的低频振荡提供了契机，因此，本文阐述了Prony算法的数学描述和特点。 2、本文对基于GPS的广域测量系统做了简要介绍，并将广域测量系统和Prony方法相结合对低频振荡现象进行分析。用Prony方法分析广域测量系统采集的实时数据，从而识别电力系统区间振荡的主导模式。 3、针对人们普遍认为电力系统总阻尼是系统状态矩阵的迹也就是系统状态矩阵所有特征值之和，提出了主导阻尼的概念：在广域测量系统中，当系统发生低频振荡时，从实时数据中辨识出系统低频振荡的主导振荡模式和振荡矢量，计算出主导振荡模式对应的阻尼，则系统的主导阻尼就为系统主导振荡模式对应的阻尼的平均值。该概念的提出既是本文的创新点同时也是本文的精髓。该概念的提出有助于在工程实际中应用广域测量系统采集的实时数据进行在线分析和控制系统发生的低频振荡。 4、本文应用PSASP综合程序和MATLAB工具进行仿真计算系统的总阻尼，从而验证主导阻尼的概念。