本文研究了一种带有2-RPR并联机构腿的救灾机器人的移动机构。该移动机构主要由腿式系统,轮式系统和车身组成。其腿部机构等效于2-RPR并联六杆机构,这使得机器人具有较好的越障能力。在第二章中,文章提出了机器人机械系统的设计概念,确定了设计目标,提出了方案实现机构,并分析了此机器人的典型步态；在第三章中,通过ADAMS仿真分析软件对其运动能力进行了仿真,并发现了一些需要分析解决的问题；在第四章中,通过将腿式机构等效于2-RPR并联机构,文章分析了它的可动性,奇异性和工作空间,这些分析作为腿式机构的运动学基础为进一步研究控制系统提供了依据；第五章对移动机构的动力学进行了分析,主要以步行步态为例,确定了腿部电机和伸缩杆选型依据,分析了步行稳定性和步行效率；第六章分析了两种实际的越障过程：车体翻身和爬台阶,分析过程应用机构学原理,将整个车体的运动等效于连杆机构的运动,得到伸缩杆变化与运动性能之间的关系；’第七章主要介绍了机械系统的运动原理,样机组成和零件设计,为下一步做详细的实验测试提供了实物依据。