随着全球化发展,汽车市场竞争日趋激烈,促使汽车整车企业和零部件生产制造企业不断扩大新产品开发投入,增加新产品开发种类,并加快新产品开发速度,同时开发多个项目已成为汽车整车企业和零部件生产制造企业的重要任务。当一个公司同时开展多个项目,很可能会存在多项目人力资源配置不合理的问题,如多个项目争夺企业优秀人力资源、项目组成员工作能力与项目复杂程度不匹配等、项目组成员工作积极性不高,进而导致项目进度、质量、成本风险增加、企业人才流动率过高。本课题基于国内外多项目管理理论和成果,对B企业多个新产品开发项目中的人力资源配置问题进行分析和研究。首先对B公司多项目管理中存在的问题进行分析,找到问题根源,了解国内外研究现状和相关理论、方法、工具。然后建立公司项目优先级评价体系和员工岗位分类、分级体系,并对公司现有项目评级和现有员工分类、分级。最后建立多项目总人力成本模型,结合现有项目优先级和现有员工分类、分级数据,使用LINGO软件,得出理论结果。将理论结果和实际总人力成本对比分析,发现理论结果能为B公司降低项目人力资源成本,为现有项目合理配置人员。B公司开展项目优先级评价和人员岗位分类、分级以及使用总人力成本模型配置人力资源后,项目各项考核指标均得到改进。