金融发展、基础设施与区域经济增长

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经济增长一直以来是宏观经济学所研究的重点问题之一。一个国家社会经济发展水平的提高和人民生活质量的改善最终取决于持续稳定的经济增长。金融经济伴随着实体经济的快速发展而产生,并反过来影响实体经济。随着金融行业的持续创新,金融成为社会资源优化配置的重要工具以及政府宏观经济调控的重要手段,是经济增长的重要影响因素之一。基础设施投资在民生改善和经济增长中发挥着至关重要的作用。国内外有关金融发展、基础设施对经济增长作用的相关研究汗牛充栋,然而由于指标选取、模型设定与研究方法等方面存在差异,研究者得出的结论并不一致,存在较大分歧。本文从金融发展的角度出发,重点探究了基础设施在金融发展对区域经济增长作用中的中介效应以及公共基础设施项目企业所得税优惠政策的调节效应。首先介绍所研究问题的背景和意义、研究内容和创新,阐述本文的整体框架和研究的必要性;然后分别从金融发展和经济增长关系与基础设施和经济增长关系两个方面,介绍目前国内外学者的研究现状;接着系统地介绍金融发展和基础设施对经济增长作用的理论机制,为本文打下坚实的理论基础;最后采用固定效应回归实证研究我国2003-2018年间29个省际区域金融发展、基础设施与经济增长之间的关系。此外,为了检验结果的稳健性,本文采用工具变量法和变量替换法对样本重新进行回归,证实研究结果的稳健性。研究发现:一方面,从全国总体样本来看,经济基础设施和社会基础设施在金融发展对经济增长的作用中发挥中介效应,公共基础设施项目企业所得税优惠政策起到调节作用。另一方面,从分地区的样本来看,东部地区和全国样本检验结果一致。中部地区,经济基础设施在金融发展对经济增长作用中发挥中介效应,社会基础设施在金融发展对经济增长作用中没有发挥中介效应,公共基础设施项目企业所得税优惠政策起到调节作用。而西部地区金融发展对经济增长的直接效应不显著,但经济基础设施和社会基础设施对西部地区经济增长具有显著的促进作用。
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