【摘 要】
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油液污染问题是限制液压工业发展的关键因素,油液中的污染物以固体颗粒为主,它对液压系统的影响主要体现在它可以引起各类液压元件性能的衰减。液压元件在固体颗粒的影响下其性能变化的程度被称为液压元件的污染敏感度。鉴于液压传动与控制技术在工业领域得到广泛应用,因此对液压元件污染敏感度进行分析并建立其测试系统是十分必要的。本文在分析液压元件污染敏感度的基础上,明确测试系统的设计目的并以此为基础设计了用于测试液
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油液污染问题是限制液压工业发展的关键因素,油液中的污染物以固体颗粒为主,它对液压系统的影响主要体现在它可以引起各类液压元件性能的衰减。液压元件在固体颗粒的影响下其性能变化的程度被称为液压元件的污染敏感度。鉴于液压传动与控制技术在工业领域得到广泛应用,因此对液压元件污染敏感度进行分析并建立其测试系统是十分必要的。本文在分析液压元件污染敏感度的基础上,明确测试系统的设计目的并以此为基础设计了用于测试液压元件污染敏感度的液压系统,在液压系统的基础上设计了液压元件污染敏感度试验并根据实际需要设计了测控系统,本文主要内容如下:(1)在国内外文献的基础上,分别介绍了液压元件污染敏感度的发展现状,阐述了课题的主要工作内容以及课题的研究意义。(2)指出了容积效率是液压泵污染敏感度的评价指标,分析固体颗粒对滑阀、溢流阀性能造成的影响,指出滑阀式换向阀污染敏感度的评价指标为其污染卡紧力,比例阀的污染敏感度评价指标为其静动态特性,溢流阀污染敏感度的评价指标为启闭特性以及动态特性,为设计测试系统以及确定相关元件污染敏感度试验流程提供理论依据。(3)在明确设计目标的基础上,设计液压系统并对系统关键元件进行自主设计或选型。针对系统设计过程中存在的难点,即系统的试验项目较多导致管路布局难度大、系统颗粒物沉降以及系统散热的问题,对这些问题进行说明并提出解决方案。(4)在液压系统的基础上设计了液压元件污染敏感度的试验流程,为了保障试验结果的可靠性提出分散性试验以及过滤能力试验是进行所有试验的前提。针对液压泵、液压阀类元件的不同测试项目设计不同的试验流程以及测试方法。(5)确定了测控系统的整体结构,即上位机操作软件+下位机PLC控制器,确定相关电控元件的选取,针对液压元件污染敏感度测试的实现设计了电气系统、PLC控制程序以及操作软件。
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