【摘 要】
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1 前言 S195型柴油机缸盖上有一镶块(图1),其上有两个通孔,大的为气道孔以连通主燃烧室与涡流室,小的为起动喷孔(图2)。 S195型机增设起动喷孔,其目的是协助柴油机在低温下
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1 前言 S195型柴油机缸盖上有一镶块(图1),其上有两个通孔,大的为气道孔以连通主燃烧室与涡流室,小的为起动喷孔(图2)。 S195型机增设起动喷孔,其目的是协助柴油机在低温下顺利起动,多年来的使用实践证明它是有效的。但是,为什么同样型号柴油机的起动性能差异很大?如何提高起动性能?
1 Introduction S195 diesel engine cylinder head has an insert (Figure 1), which has two through holes, the larger the air hole to connect the main combustion chamber and the vortex chamber, the small starting nozzle (Figure 2). S195-type machine additional start nozzle, the purpose is to help diesel engine start smoothly at low temperatures, years of practice proved to be effective. However, why the same type of diesel engine starting performance varies greatly? How to improve starting performance?
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我们生活在一个什么都讲求效率的节奏时代;我们生活在一个什么都追求利益的功利时代。如果对以上两者再进行一个提炼,那就是——“快”和“利”。追求“快”和“利”一定就是