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我国机动车等移动源数量的增多,加剧了大气环境污染。根据我国2018年机动车构成及污染物排放情况,柴油货车在汽车当中保有量占比虽小,但污染贡献率很大。环境经济政策作为一种长效政策手段,能够有效推动柴油货车污染防治工作的开展。本文对我国柴油货车污染防治的环境经济政策进行了分析,同时适当借鉴国际经验,从税收、补贴等角度提出了促进柴油货车污染防治的环境经济政策建议。