基于旅客舱位选择的航空收益管理

来源 :系统工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户：zxc694134272

【摘要】

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针对EMSR和传统旅客舱位选择行为研究中的不足，以logit模型为基础，运用变精度粗集方法构建了旅客舱位选择模型（passenger seat choice model，PSCM）和基于PSCM的收益管理模型（revenu

【出处】

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系统工程

【发表日期】

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2006年9期

【关键词】

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LOGIT 变精度粗集旅客舱位选择EMSR 收益管理 Logit Variable Precision Rough Set Passenger Sea

【基金项目】

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中国民用航空总局软科学基金资助项目（2006RKXD17）,中国民用航空总局应用技术基金资助项目（MHRD0622）

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针对EMSR和传统旅客舱位选择行为研究中的不足，以logit模型为基础，运用变精度粗集方法构建了旅客舱位选择模型（passenger seat choice model，PSCM）和基于PSCM的收益管理模型（revenue based on PSCM，RPSCM）。该模型无需知道旅客舱位选择数据集合之外的任何先验信息和旅客舱位选择的概率分布的解析表达式，即可直接求解旅客舱位选择的真实因素及各因素权重．计算出特定航班旅客舱位选择概率和收益值。将计算结果与EMSR为控制策略的航班收益值进行比较，提高了4．8

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