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在空燃比传输延迟时间和UEGO传感器（宽域氧传感器）响应时间常数确定以后，利用燃油扰动法打破油膜平衡状态，用UEGO传感器记录汽油机混合气空燃比的变化过程，采用最小二乘法对空燃比测量值进行处理，从而得到燃油动态特性参数值。介绍了标定过程及数据处理方法，并对标定结果进行了验证。
汽油机燃油动态特性的标定
【摘 要】
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在空燃比传输延迟时间和UEGO传感器（宽域氧传感器）响应时间常数确定以后，利用燃油扰动法打破油膜平衡状态，用UEGO传感器记录汽油机混合气空燃比的变化过程，采用最小二乘法对空燃比
【机 构】
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天津大学
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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2006年1期
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