上学考试时的选择题“秘籍”在人到中年时仍旧成立，在家庭、事业步人正轨后，一辆豪华、舒适、体面的车子，更是让生活品质提升的关键。在众多车型中举棋不定？不妨就选“C”吧，有时候看似随意简单的选择却能成就人生的幸事呢！
　　有人说宝马太过张扬，奥迪太过内敛，如果A和B都不适合，那么奔驰的C或许是个完美的选择。作为豪华品牌B级车市场的王者，奔驰C级的中期改款看起来似乎变化不大，但奔驰的讲师却说它全车超过50%以上零件经过重新设计或者升级，那么改变究竟在哪里呢？
　　作为中期改款，新C级的外观改变重点在细节。新增的AMG车身风格组件、夺目的闪钻格栅、隐藏式排气管都让整车看上去更加动感夺目。新C级还提供皓沙银色与祖母石绿两款全新车漆颜色，前者来自奔驰G级，后者则来自奔驰S级。同时，首次配备于C级车上的远程几何多光束LED大灯，有着650 m的同级最佳照明范围，每盏大灯的84颗LED光源可独立熄灭或点亮，能够实现最智能的精细化光束分布，有效提升行驶安全性并避免对他人造成炫目。
　　说到灯光，奔驰新C级绝对不逊色于“灯厂奥迪”。相比老款的3色氛围灯调节，新C级的64色环境氛围灯更加绚丽，配合同级独有的“畅心醒神”功能，提供提神、活力、放松训练、温暖、愉悦、舒适6种模式，将车内空气调节、氛围照明、座椅按摩、通风加热、音乐香氛等多种功能融合成一个智能的整体系统。当然，12.3英寸数字仪表盘和1025英寸的中央显示屏组合才是内饰最大的变化，尽管两块液晶屏并没有像S和E级一样连为一体，但在显示效果和内容方面却做到了傲视同侪。此外，升级的COMAND系统取消了原有的大尺寸旋钮，取而代之的是新增的触控面板，而新增的方向盘感应触控板在操作上也更便捷。当然，奔驰没有疏忽对后排乘客的照顾，新增的两个USB接口绝叉寸的别出心裁，位置位于前排座椅椅背的后面，而且可以拆卸安装，方便实用。
　　动力方面，最大的变化在于全新的M264发动机，C260上搭载的这台1.5 L四缸发动机采用双涡流技术，搭载48 V智能电机系统，最大功率和之前的2.0T低功率版C200同样为135 kW，最大扭矩虽然降低了20 N·m，但实际驾驶中你很难发觉动力的降低，反而是平顺的動力输出、安静的NVH抑噪和超低的油耗（实测6.5L/100 km）更加令人印象深刻。
　　豪华品牌B级市场的竞争一贯激烈，奥迪A4L在两年前进行了换代，宝马的当家花旦3系则将在明年进行换代，奔驰C级的产品竞争力虽然依旧强劲，但奔驰显然希望能更进一步。新C级的中期改款可谓全面，而且每一项改变都极具针叉寸性，奔驰对中国消费者的喜好了如指掌，再一次占据了这一市场的C位！