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以有限元模态分析和试验模态分析的相关理论为基础，对某轿车白车身的模态进行了研究。首先，在HyperMesh建立了白车身有限元模型，并用梁单元模拟焊点。在Nastran软件中用Lanczos方法对白车身进行了模态分析，得到白车身的固有频率及各阶振型。其次，采用随机信号对白车身进行两点激励，用多点拾振方法采集响应信号，将信号处理后，得到白车身的固有频率及对应的振型。通过对比有限元模态分析结果和试验结果，验证了所建有限元模型的有效性。