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针对运输类直升机起落架未放下引发的危险事件,采用FTA分析触发危险事件的原因,运用FMEA分析能够查明部件发生各种故障时的危险后果。结合部件故障的危险严重性等级以及可能性等级,建立风险评估矩阵。风险评估矩阵的划分结果过于宽泛,利用Borda序值法,对部件故障重新排序,区分出更关键的部件故障。
运输类直升机起落架未放下风险研究
【摘 要】
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针对运输类直升机起落架未放下引发的危险事件,采用FTA分析触发危险事件的原因,运用FMEA分析能够查明部件发生各种故障时的危险后果。结合部件故障的危险严重性等级以及可能
【机 构】
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南京航空航天大学民航学院,扬州大学机械工程学院
【出 处】
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航空计算技术
【发表日期】
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2020年4期
【基金项目】
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国家自然科学基金委员会与中国民用航空总局联合基金项目资助(U1333119),国防基础科研计划项目资助(JCKY2013605B002),上海民用飞机健康监控工程技术研究中心基金项目资助(GCZX-2015-05)
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