把观念、人才、机制作为推动或者说是拉动企业自主创新的“三股力”或“三驾马车”，这一观点笔者非常赞同。有什么样的观念，才可能产生什么样的机制，这些机制反过来又是观念的体现；有什么样的用人观，直接影响着人才的集聚方向及方式，而机制又决定着人才的培养、引进和使用；观念存在于人的头脑中，而机制的建立及运行也是靠人来实现的，没有知识渊博、见多识广、思维活跃的人才，就不可能有创新观念，也不可能建立创新机制。观念、人才、机制，这“三驾马车”可以说是三位一体，直接决定着企业自主创新的能力。
　　具体来说，观念、人才、机制这“三驾马车”对自主创新的作用，主要体现在“三股力”上。
　　观念是行为的先导，提供着自主创新的“动力”。在企业进行自主创新活动中，观念起着导向及牵引作用，指引创新的方向，并为此激发创新的动力。试想，如果人类没有腾云驾雾的想象，就不可能去研发航空产品，就不会有航空业的发展。因此，自主创新首先要创新观念，只有大胆设想，勇于求证，才可能实现自主创新的突破；否则，固守传统观念不放，做什么事情都墨守成规，就很难适应创新发展的要求。
　　人才是根本，决定着自主创新的“能力”。技术竞争归根到底是技术人才的竞争?熏因为技术人才是科学技术的载体，是技术创新的主要承担者和完成者。企业自主创新能力的高低，取决于人才的素质，取决于人才积极性、主动性、创造性的发挥。只有不断发现人才、引进人才、凝聚人才，才可能从根本上提高自主创新能力。
　　机制是保障，决定着自主创新的“活力”。在市场经济高度发达的国家和地区，机制成熟、灵活，它适应了技术创新的要求，对技术创新的负面影响较小。在我国，由于市场机制发育还不成熟，机制僵化，制约着技术创新的发展，自主创新难以展开。自主创新不是个人行为，科技人员个人才智的发挥要靠机制创新、体制创新，从这种意义上讲，机制重于技术。只有建立符合市场经济要求的技术创新及相关支持机制，才可能保证自主创新的顺利进行，激发各方的创新热情，增强创新的活力。
　　那么如何才能激发“三股力”、赶好“三驾马车”呢？
　　要驾好观念这驾“马车”，就必须解放思想，破除迷信，纠正“等靠要”、“自主开发高不可攀”、“世界经济一体化，不需要自主开发”等错误观点。要认识到，自主创新不是喊出来的，没有骨气、志气、勇气，没有冒险的意识和努力，没有锲而不舍的精神就不可能创新。一些企业目光短浅，认为引进高新技术就是创新，那么是要一袋大米填饱肚子重要呢，还是学会种粮食的技术更重要呢？所以我们必须摒弃一切跟自主创新不相适应的旧观念、旧思想，要把创新观作为人们的世界观、人生观，要敢为天下先，敢与世界争锋。
　　要驾好人才这驾“马车”，就必须想方设法发现人才、培养人才、吸引人才和稳定人才，让人才的创造性得到最大程度的发挥。要重点培养和吸引具有创新精神和能力的高技术人才，造就有利于人才发挥才能的宽松环境，充分发挥人才的积极性、主动性、创造性。要在创新实践中发现人才、在创新活动中培育人才、在创新事业中凝聚人才。要积极营造鼓励人才干事业、支持人才干成事业、帮助人才干好事业的社会环境。
　　要驾好机制这驾“马车”，就必须敢于打破一切旧框框，建立健全一整套适合自主创新的机制。一是创新用人机制，不拘一格降人才、不拘一格用人才、不拘一格奖人才，彻底破除论资排辈的陋习，只要是本企业需要的创新人才，都应该果断吸收，大胆使用。二是要允许创新失败，建立适当的保护机制，把个人失败的风险和创新的成本降到最低。三是要建立完善风险投资机制，不断为自主创新提供风险投资资金。四是要建立完善激励机制（包括制约机制），鼓励技术、专利等要素以现金或期权、股权等多种形式参与分配，建立科学合理的绩效评价制度。五是要建立完善产学研结合机制。企业要通过股权等方式强化与高等院校、研究机构的合作，形成以企业为主导的产学研三位一体机制，实现三方在基础研究、应用研究、试验与发展上的优势互补，稳定持续地开展前沿领域的技术研发，从而促进重大技术创新成果的产生。