【摘 要】
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柴油机在工作过程中，活塞是不应该与气门相撞的，因为在排气上止点两者间一般都留有０４～０６ｍｍ的间隙，但是这种故障在柴油机工作过程中还是时有发生。柴油机高速运转时，在气缸上部发生明
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柴油机在工作过程中，活塞是不应该与气门相撞的，因为在排气上止点两者间一般都留有０４～０６ｍｍ的间隙，但是这种故障在柴油机工作过程中还是时有发生。柴油机高速运转时，在气缸上部发生明显而清晰的“囅、囅”敲击声时，排除气缸与活塞间隙过大，连杆弯曲、扭曲，连
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