论文部分内容阅读
对合肥市轨道交通1号线设计至竣工过程全阶段设计进行总结,通过对规划设计、建设过程中出现的难点及问题进行研究,最终提出合理的设计方案,为后期轨道交通建设提供充足的理论基础和数据支撑。
合肥市轨道交通1号线设计方案研究及实施效果
【摘 要】
：
对合肥市轨道交通1号线设计至竣工过程全阶段设计进行总结,通过对规划设计、建设过程中出现的难点及问题进行研究,最终提出合理的设计方案,为后期轨道交通建设提供充足的理论基础和数据支撑。
【机 构】
：
北京城建设计发展集团股份有限公司
【出 处】
：
交通世界
【发表日期】
：
2021年22期
其他文献
为掌握既有隧道改扩建为连拱隧道关键技术,以某隧道为例,通过建立模型的方式,针对隧道改扩建技术展开探讨,通过分析发现,在实际施工过程中做好中隔墙、中导洞、二次衬砌施工以及相应支护工作非常重要,能够提高公路隧道质量和道路交通水平。
为提高绿色公路评价体系的地域适应性,增强绿色公路评价对于季冻区公路绿色转型发展的引导和支撑作用,在对绿色公路建设内涵特征进行系统分析的基础上,采用系统论的方法围绕生态保护、污染防治、资源节约、节能降碳、品质建设、服务提升、创新支撑构建了包括7项一级指标、25项二级指标和69项三级指标的季冻区绿色公路评价指标体系。采用层次分析法确定各级指标权重,开展季冻区绿色公路建设调研,提出指标体系评价分值计算方法及评价等级。最后,采用所建指标体系对集安—通化高速公路进行评价。结果表明,集通高速绿色公路达到“4星绿色公路
为规范公路技术状况检测评价工作,提升公路资产管理和养护决策工作的科学化水平,促进我国公路养护高质量发展,通过文献调研,总结并分析了我国现行路面技术状况评价标准与发达国家在指标选取、分项指标权重设置和路况综合评定等方面的差异;通过实地调研与数据分析相结合的方法,探讨了我国目前路面技术状况检测评价工作中存在的主要问题,特别是对我国现行标准中新增的路面磨耗指标进行了重点分析。研究结果显示:①现阶段我国普遍采用的病害采集技术缺少对变形类病害的识别能力,不完全适应现行标准中综合破损率的要求;②路面磨耗指标计算模型所
为保障城市快速路隧道与立交出口小间距路段的行车安全,为设计人员提供一定的参考,从驾驶员在隧道洞口及互通式立交出口路段的行驶特性角度出发,考虑隧道出口驾驶员明适应,驾驶员对出口预告标志的辨认、读取和行动决策,寻找间隙、变换车道及出口确认等方面的需求,提出了不同设计速度下的最小间距推荐值,并基于不同的安全需求和交通组织条件,提出了不同小间距条件下的安全保障措施。
永磁直驱拉丝机采用永磁电机与卷筒直连驱动;控制系统硬件主要由触摸屏(HMI)、可编程控制器、变频调速驱动器组成,采用HMI+PLC+分布式远程I/O模块的控制方式,以太网PN形式的通讯模式,PLC作为主站,变频器和现场分布式I/O作为从站的主从结构模式通信;系统软件根据拉拔过程中金属秒流量相等原则,推导出各道次主转速、减速比和钢丝截面积的关系,计算出各卷筒的运行速度,系统PLC程序采用模块化的结构形式,主程序调用各功能模块,使各卷筒之间速度匹配,稳定连续工作,完全达到使用要求。
为解决填海地层盖挖逆作地铁车站超大直径中立柱定位及垂直度偏差难控制的问题,以深圳地铁13号线深圳湾口岸站为依托工程,通过GPS和全站仪对桩位精确定位,并借助万能平台、全
为了解行人对全自动驾驶车辆的接受度,确定影响接受度的关键因素,掌握行人对全自动驾驶技术的关注点,首先,建立优化后的车辆技术接受模型(Car Technology Acceptance Model,C
为科学研判公路网建设的饱和规模,通过与发达国家的经济发展水平及公路网主要指标进行对比,分析我国公路网发展总体情况;采用相关性分析方法,确定影响公路网规模的主要因素,建立了基于国土面积、人口、GDP的公路网饱和规模无常数项多元回归模型,对我国各省公路网饱和规模进行预测。在此基础上,提出了基于公路网饱和规模及国土面积、人口、GDP的公路网综合评价方法,对各地区公路网发展水平进行评价。结果表明,在公路网主要指标中,国土面积、人口和GDP三个因素与公路网饱和规模显著相关;贵州、湖北、云南、陕西等9个省份现状公路网
8月2日,由黑龙江省交投公路投资有限公司主办,黑龙江省交投工程建设有限公司、黑龙江省公路勘察设计院、黑龙江省公投中路交通科技有限公司承办,维特根(中国)机械有限公司协
期刊
为解决35KC冷镦钢冷镦开裂问题,对影响冷镦钢性能的因素及影响情况进行研究。确定35KC冷镦钢盘条的连续冷却曲线、盘条轧制加热温度、吐丝温度、冷却速度及其对盘条显微组织的影响。结果表明,35KC盘条在860℃左右吐丝(冷却速度1℃/s)时,可以获得等轴铁素体晶粒和均匀分布的珠光体组织。以较高的轧制温度进行轧制,终轧温度居高不下,盘条的晶粒尺寸粗大、组织不均匀,脱碳层较深,不利于用户的机加工。盘条的内在质量控制仍是生产和研究的主要方向。