一个偶然的机会，我在朋友的改装厂里见到一辆红色的赛道版奥斯汀。在世界上能够保存得如此完好的奥斯汀都不多见，更何况在中国。也就是源于这辆奥斯汀，我结识了它的主人侯晓明（后文简称老侯）。
　　老侯目前除了打理着自己的营生外，他的另一大爱好就是收集老爷车和各种汽车模型。2002年开始接触老爷车，虽然年头不算长，但是这十几年中前前后后经老侯手的老爷车也有几十辆之多，凭借着对收藏的热爱以及持之以恒的精神，老侯在国内老爷车收藏界已经有了很大名气。
　　年轻时曾在北汽工作的老侯也是在那段时间里对车的喜爱达到了痴迷的程度。从北汽离开后，经过几年创业，事业上也有了些成就，这时的老侯开始有了收藏车模的念头。当时他到处打听全国各地藏友的联系方式，只要联系上就立刻跑去藏友家里参观。很多藏友手中都有不少珍贵的模型，为了得到这些宝贝，老侯则要软磨硬泡，甚至是不惜重金，直至最后拿下。老侯经常笑着说：“以前收集车模，别人都是一辆一辆收，我是到人家一柜子一柜子收”。现在在他家不足30平米的地下室里都是展柜，里面按照品牌、车型产区等主题，整齐地摆放着几千个不同比例的车模。很多车型都有不同的版本，比如一辆高尔夫轿车模型会有警车、救护车、出租车等。
　　2002年的一天，老侯无意中在北京的胡同里发现了一辆正在维修的老上海，他突然觉得这车一定会是他的。之后，就是一次次的联系看车，其间也费了不少周折。不过，最终这辆老上海轿车还是被老侯收入囊中。如今说到他曾经拥有的老车，那可真要好好数数了，光老红旗前后就收了四辆，奔驰包括W123、W114 和W108 等，最疯狂的时候拥有过30多辆车。现在在老侯家中小区的不同位置还停放着两三辆没来得及修复的老车。老侯经常说：“我的这些车，加上油就能跑”。
　　仔细算算，目前老侯手里有大约六七辆老爷车，这其中意大利车型占多数。老侯说，日系车只是工具，德系车比较严谨，英国车又太过保守。相比之下，他认为还是意大利的老爷车最讲究设计，最有激情。
　　老侯告诉我们，收藏老爷车就像养宠物一样，如果喜欢却不能好好陪它，那反倒是一种遗憾。面对着自己的这些藏品，老侯既欣慰又苦恼，欣慰是通过这些老车可以结识很多朋友，同时收藏也为他带来了快乐。苦恼是很多车对于老侯就像珍宝一样，别人看上了，自己也不愿出手，但留着又特别占地儿。面对着这样的尴尬，老侯总是淡然一笑地说：“谁让我喜欢呢”！