【摘 要】
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针对间隙在运动副中普遍存在,并且会引起机构运动精度降低、产生噪声、降低使用寿命等问题,建立了单间隙单自由度机构,并采用Recurdyn软件对单间隙单自由度机构进行仿真,研究不同接触刚度系数、不同间隙、不同摩擦因数等对单间隙单自由度机构动力学性能的影响。仿真结果表明:单间隙单自由度机构接触力发生了明显的震荡,间隙值越大,接触力越大,在运动初期从震荡状态到稳定状态震荡次数越少;在轴绕轴承中心转动180°、360°、540°、720°附近处产生最大震荡点,对应的最大震荡幅值分别为2598 N、2117 N、27
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针对间隙在运动副中普遍存在,并且会引起机构运动精度降低、产生噪声、降低使用寿命等问题,建立了单间隙单自由度机构,并采用Recurdyn软件对单间隙单自由度机构进行仿真,研究不同接触刚度系数、不同间隙、不同摩擦因数等对单间隙单自由度机构动力学性能的影响。仿真结果表明:单间隙单自由度机构接触力发生了明显的震荡,间隙值越大,接触力越大,在运动初期从震荡状态到稳定状态震荡次数越少;在轴绕轴承中心转动180°、360°、540°、720°附近处产生最大震荡点,对应的最大震荡幅值分别为2598 N、2117 N、27
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