【摘要】 高速公路通信控制系統承载着保障道路交通安全、保障通行秩序的作用，这就形成了以通信控制系统为主干的通信监控分级系统。本文主要研究介绍高速公路通信控制系统的基本组成结构、工作原理。
　　【关键词】 高速公路 通信控制 决策中心
　　高速公路的道路安全是不可忽视的问题。据统计2014年高速公路共发生重大交通事故3起，造成110人死亡、57人伤、损毁车辆48台、造成直接经济损失近2亿元，而其它小型交通事故数不胜数。
　　如果高速公路管理部门能够及时发现肇事车辆及了解事故等级，就能通过沿路音频控制点、大型电子情报板等系统对通行用户发出警告，避免连环肇事。因此各省建立完整的高速公路通信控制系统是完全必要的。
　　一、省通信控制系统划分依据及方式
　　省通信控制系统根据作用及权限可以划分为省决策中心、市处置分中心及站三级控制室。
　　通信控制系统主要功能包括前端基本操作和应用型操作。
　　前端基本操作：实时监控、远程回放、音频调节、视频色差调试、多视频界面；
　　应用型操作：实时画面转换、控制杆云控制功能、卫星地图、实时语音通话、系统设置。
　　二、省级高速公路通信控制系统应用
　　2.1省决策中心通信控制系统
　　在省决策中心设置多屏监控墙及信号处理系统，信号处理系统利用COM口与视频编解码器RS-232数据口连接，控制各市处置中心及各三级控制室。省决策中心通过信号处理系统或视频客户端软件就能够对市处置中心通信控制系统及其管辖的收费站通信控制系统进行远程控制管理。
　　省决策中心通信控制系统工作原理：
　　利用视频编解码器把每个市处置中心上传的信号进行解调；通过视频分配器传送到多屏监控墙及信号处理系统；通过信号处理系统完成调试控制。卫星地图是信号处理系统的基本框架，每个地图都能够彼此调用。
　　省决策中心可以接收各个管辖站点的实时报警信息，通过通信控制主机的报警联动视频功能，可以在多屏监控墙上显示各个站点的报警画面、点位信息，报警点位将会在多屏监控墙上闪烁同时发出蜂鸣报警。当班值班人员接到报警提示后会根据不同的报警信息进行汇报、调度、提示等应对性操作，并做好记录工作。
　　2.2市处置中心通信控制系统
　　市处置中心通信控制系统工作原理：
　　采用大型通信控制系统，能把各外设监控地点发出的视频信号发送给市处置中心。市处置中心的工作人员可以用多角度操作杆控制各外设摄像机镜头、通过通信控制系统操作界面进行即时编程、控制其下属的各个站三级控制室，也可以同时操作视频服务器。
　　通信控制系统与计算机系统全都具备独立备份画面图像及操作监控系统的功能，这样能使整个控制系统安全性进一步提高。
　　市处置中心通信控制系统能够将各收费站传送来的信号按需要分别传送至相关监视器。当收到各外设监控点的报警信号时，该报警信息会立即显示在多屏监控墙的对应位置同时发出蜂鸣报警音，市处置中心可根据报警信息的重要等级针对性的对报警信息进行选择录像，把报警视频进行保存。在向省决策中心传送信号时，市处置中心通过局域网视频编解码器，把通信信号、RS232控制信号、报警信号上传到省决策中心，实现报警信息联动。
　　2.3站三级控制室通信控制系统
　　站三级控制室通信控制系统工作原理：
　　采用的是通信控制主机，将本站监控外设的输出视频通过视频分配器，一部分分配给站三级控制室监视器，别一部分与RS232控制信号一同通过视频数据复用光端机以MPEG2压缩编码方式上传给市处置中心。
　　收费站外场监控摄像机视频上传过程为：将外场摄像机的视频信号及控制信号用通讯系统传送到收费站通信控制主机视频输入口；将各个车道出、入口摄像机及亭内摄像机分别通过通信系统传送到收费站通信控制主机视频输入口。将出、入口摄像机及外场摄像机的视频信号通过视频分配器接入插卡式硬盘录像机视频输入端，用以查看实时录像。
　　市处置中心通过网络通信控制菜单编程后即可以直接控制远程收费站通信控制系统，将远程三级控制室的图像或报警信号通过通信系统传输到市处置中心，可以实现视频远程切换、远程摄像机控制、远程系统编程设置、以及远程报警信号传送和联动。
　　高速公路通信控制系统可以全面、宏观地监控路网的交通及运行的状况，当路网内出现交通拥堵、重大交通事故等特殊情况时，省决策中心通过发布控制指令给相应管理处市处置中心，以方便对路段内音频控制点、可变情报板、可变限速标志等交通诱导设备进行控制，保障整个高速公路的安全畅通。