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本文对等效拟静力法的附加应力计算和加固深度判断方法进行改进，用改进方法计算动力排水固结法的加固深度。并结合越南台塑钢厂淤泥质粘土路基加固工程进行了现场试验研究，通过分析加固过程中孔隙水压，分层沉降，深层水平位移的监测数据变化表明，文中拟静力法计算结果与实际监测结果基本吻合，为动力排水固结法加固深度的估算预测提供了参考。