【摘 要】
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长期以来,身居祖国东部、运河之都、周恩来故里、苏北中心的淮安,与相距仅三四百里的省会南京没有高铁甚至普铁相连,地处泛长三角经济区内却望“长”兴叹。加快宁淮直线高铁
【出 处】
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淮阴师范学院学报(哲学社会科学版)
【基金项目】
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江苏省高校哲学社会科学重点项目“民生共享战略中加快苏北融入泛长三角经济区的现实路径研究”(2017ZDIXM029)
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长期以来,身居祖国东部、运河之都、周恩来故里、苏北中心的淮安,与相距仅三四百里的省会南京没有高铁甚至普铁相连,地处泛长三角经济区内却望“长”兴叹。加快宁淮直线高铁建设的要义,就是依托宁淮直线高铁这一基点工程所带来的时空压缩效应,以淮安这一“苏北区位第一优势特大城市”为龙头的城市群网建设为切点和定点,实现苏北同城化,继而为“三苏同城”奠基,使淮安乃至苏北实质性地融入泛长三角经济区,以根本消除“国情面相”,打牢江苏民生共享的根本支撑平台。没有以宁淮直线高铁为首要抓手、首要着力点和着力处的战略眼界,不可能有长三
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