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日前，中国汽车技术研究中心公布了2014年度第一批车型评价结果。本次碰撞试验共有11个车型，一共是7辆A类车、3辆B类车与1辆SUV车型。其中本田雅阁、丰田新威驰、本田杰德、福特翼博、斯柯达昕锐、现代名图、起亚索兰托、海马M3旗舰版、上汽荣威950以及江淮和悦，这10款车型获得了5星评价。至此，C-NCAP评价车型总数累计已达233款，其中按照2012年版C-NCAP管理规则进行评价的车型已达到61个。
对于配置了ESC（车辆电子稳定控制系统）的车辆，管理中心还有专业技术人员，对由具有专业检测能力的第三方国家级检测机构出具，该系统的技术性能检测报告予以审核，并确定是否可以获得C-NCAP的加分。
编辑点评 | 11款车型进行评价，10款车型获得5星评价，这比例有点高。希望中国汽车技术研究中心严把关，不要闹出像中国汽车工程研究院官方油耗那样的丑闻来。
华泰天津基地正式启用 新圣达菲SUV下线
近日，华泰汽车正式宣布天津基地正式启用，华泰新圣达菲SUV在该基地正式下线，这款新车于今年6月底正式上市。
华泰汽车天津基地位于滨海高新区，计划投资86亿元，目标产能45万辆整车。在业内人士看来，华泰汽车天津基地的启动，是华泰汽车发展史上具有里程碑意义的重要事件，不仅为华泰汽车全球化战略规划顺利实施打下坚实的基础，同时更进一步宣告华泰汽车以整车生产为中心的山东荣成基地、以动力总成产品生产为中心的内蒙古鄂尔多斯基地和以海外出口为中心的天津基地的整体产业布局全面完成。
编辑点评 | 新圣达菲是华泰汽车的战略车型，意义非凡，新基地、新车型，都将华泰汽车城市SUV提升到一个全新的高度，华泰能否逆势而上，就在这一举。
中汽中心发布儿童乘车安全蓝皮书
日前，由公安部道路交通安全研究中心、中国汽车技术研究中心主办、大众汽车集团（中国）协办的“中国强制使用儿童乘员用约束系统可行性研究成果发布会”在京举行。公安部、中汽中心、大众汽车集团（中国）在会上共同发布了《中国儿童乘车安全蓝皮书（2014）》，并联合与会的各方代表呼吁社会关注儿童乘车安全。
发布会期间，中国强制使用儿童乘员用约束系统可行性研究项目组公布的最新研究成果表明，我国“强制使用儿童乘员约束系统”的立法条件已经成熟，通过把“强制使用儿童乘员约束系统”纳入法律体系，将更好地保护中国儿童乘车安全。
编辑点评 | 此前的立法进度实在是慢，消费者的热情似乎也消失殆尽，希望此次中汽中心的蓝皮书能得到应有的重视，着实推进儿童乘车安全进程。
国务院“ 大气十条” 考核 PM是考核重点
近日，国务院下发《大气污染防治行动计划实施情况考核办法（试行）》，对地方政府的“空气质量改善目标完成情况”和“大气污染防治重点任务完成情况”进行考核。《办法》强化空气质量改善的刚性约束作用，终期考核仅考核空气质量改善目标完成情况。未完成《大气污染防治目标责任书》所列空气质量改善目标，即视为未通过考核。
考核办法提出，复合型大气污染严重的京津冀及周边、长三角、珠三角、重庆市等11个省份，以PM2.5年均浓度下降比例为质量考核指标；其他省（区、市）以PM10年均浓度下降比例为质量考核指标。
编辑点评 | 改善空气质量成为了近年来大气污染工作的主要方向，也是和我们息息相关的问题，《考核办法》的出台让我们看到了政府对这一问题的重视和改善空气质量的希望。
广东14市提前推广置换国Ⅴ汽油
按照部署，广东7月1日起开始分阶段推广使用国Ⅴ车用燃油，2015年7月1日前全面完成。据悉，目前中石化已提前进行国Ⅴ汽油升级置换，广州、东莞、深圳、茂名等14市销售公司已经开始置换国Ⅴ标准汽油，升级置换期间暂不涨价。
中石化此次汽油升级时间较广东政府要求时间提前1个月，汽油批发价方面，国Ⅴ汽油每吨高出粤Ⅳ汽油200-300元。零售方面，升级置换期间暂不执行优质加价政策，加价政策或在后期升级置换完成后执行。此前，发改委发布的油品质量升级加价政策要求，国四到国五车用燃油加价标准为每吨170元，折合92#汽油加价约0 .13元/升。
编辑点评 | 统一油品质量是当前的重中之重，油品质量上去了，尾气排放的污染也能相对少一些。但油品质量升级路不是一天就能走完的，欧美国家用了二十年，路漫漫其修远兮，吾辈还需努力。
山东首辆尾气遥感检测车启用
日前，山东省青岛市环保局启用了全省最先进的尾气检测车。该尾气检测车只需要0.7秒，也就是在瞬间就可以读出过往车辆的尾气数据，让黑烟车、无标车、黄标车无处藏身。
据青岛市环境监察支队机动车处处长宋敏介绍，遥感检测系统主要由一辆携带专业设备的车辆完成。遥感检测车0.7秒钟就可以检测出尾气中多种污染物的浓度，同时抓拍到车牌号。只要有机动车通过，其车牌号码、车速、尾气排放是否合格等信息都会跃然电脑屏幕之上。路查时，可在重点区域对这部分车辆进行筛选，一经发现，即可督促其参加环保年检。
此前，深圳、大连、广州、南京、苏州、淄博等城市已逐步推广使用机动车排气遥感检测技术。
编辑点评 | 魔高一尺道高一丈，神车出没，让黑烟车、无标车、黄标车无处藏身。
对于配置了ESC（车辆电子稳定控制系统）的车辆，管理中心还有专业技术人员，对由具有专业检测能力的第三方国家级检测机构出具，该系统的技术性能检测报告予以审核，并确定是否可以获得C-NCAP的加分。
编辑点评 | 11款车型进行评价，10款车型获得5星评价，这比例有点高。希望中国汽车技术研究中心严把关，不要闹出像中国汽车工程研究院官方油耗那样的丑闻来。
华泰天津基地正式启用 新圣达菲SUV下线
近日，华泰汽车正式宣布天津基地正式启用，华泰新圣达菲SUV在该基地正式下线，这款新车于今年6月底正式上市。
华泰汽车天津基地位于滨海高新区，计划投资86亿元，目标产能45万辆整车。在业内人士看来，华泰汽车天津基地的启动，是华泰汽车发展史上具有里程碑意义的重要事件，不仅为华泰汽车全球化战略规划顺利实施打下坚实的基础，同时更进一步宣告华泰汽车以整车生产为中心的山东荣成基地、以动力总成产品生产为中心的内蒙古鄂尔多斯基地和以海外出口为中心的天津基地的整体产业布局全面完成。
编辑点评 | 新圣达菲是华泰汽车的战略车型，意义非凡，新基地、新车型，都将华泰汽车城市SUV提升到一个全新的高度，华泰能否逆势而上，就在这一举。
中汽中心发布儿童乘车安全蓝皮书
日前，由公安部道路交通安全研究中心、中国汽车技术研究中心主办、大众汽车集团（中国）协办的“中国强制使用儿童乘员用约束系统可行性研究成果发布会”在京举行。公安部、中汽中心、大众汽车集团（中国）在会上共同发布了《中国儿童乘车安全蓝皮书（2014）》，并联合与会的各方代表呼吁社会关注儿童乘车安全。
发布会期间，中国强制使用儿童乘员用约束系统可行性研究项目组公布的最新研究成果表明，我国“强制使用儿童乘员约束系统”的立法条件已经成熟，通过把“强制使用儿童乘员约束系统”纳入法律体系，将更好地保护中国儿童乘车安全。
编辑点评 | 此前的立法进度实在是慢，消费者的热情似乎也消失殆尽，希望此次中汽中心的蓝皮书能得到应有的重视，着实推进儿童乘车安全进程。
国务院“ 大气十条” 考核 PM是考核重点
近日，国务院下发《大气污染防治行动计划实施情况考核办法（试行）》，对地方政府的“空气质量改善目标完成情况”和“大气污染防治重点任务完成情况”进行考核。《办法》强化空气质量改善的刚性约束作用，终期考核仅考核空气质量改善目标完成情况。未完成《大气污染防治目标责任书》所列空气质量改善目标，即视为未通过考核。
考核办法提出，复合型大气污染严重的京津冀及周边、长三角、珠三角、重庆市等11个省份，以PM2.5年均浓度下降比例为质量考核指标；其他省（区、市）以PM10年均浓度下降比例为质量考核指标。
编辑点评 | 改善空气质量成为了近年来大气污染工作的主要方向，也是和我们息息相关的问题，《考核办法》的出台让我们看到了政府对这一问题的重视和改善空气质量的希望。
广东14市提前推广置换国Ⅴ汽油
按照部署，广东7月1日起开始分阶段推广使用国Ⅴ车用燃油，2015年7月1日前全面完成。据悉，目前中石化已提前进行国Ⅴ汽油升级置换，广州、东莞、深圳、茂名等14市销售公司已经开始置换国Ⅴ标准汽油，升级置换期间暂不涨价。
中石化此次汽油升级时间较广东政府要求时间提前1个月，汽油批发价方面，国Ⅴ汽油每吨高出粤Ⅳ汽油200-300元。零售方面，升级置换期间暂不执行优质加价政策，加价政策或在后期升级置换完成后执行。此前，发改委发布的油品质量升级加价政策要求，国四到国五车用燃油加价标准为每吨170元，折合92#汽油加价约0 .13元/升。
编辑点评 | 统一油品质量是当前的重中之重，油品质量上去了，尾气排放的污染也能相对少一些。但油品质量升级路不是一天就能走完的，欧美国家用了二十年，路漫漫其修远兮，吾辈还需努力。
山东首辆尾气遥感检测车启用
日前，山东省青岛市环保局启用了全省最先进的尾气检测车。该尾气检测车只需要0.7秒，也就是在瞬间就可以读出过往车辆的尾气数据，让黑烟车、无标车、黄标车无处藏身。
据青岛市环境监察支队机动车处处长宋敏介绍，遥感检测系统主要由一辆携带专业设备的车辆完成。遥感检测车0.7秒钟就可以检测出尾气中多种污染物的浓度，同时抓拍到车牌号。只要有机动车通过，其车牌号码、车速、尾气排放是否合格等信息都会跃然电脑屏幕之上。路查时，可在重点区域对这部分车辆进行筛选，一经发现，即可督促其参加环保年检。
此前，深圳、大连、广州、南京、苏州、淄博等城市已逐步推广使用机动车排气遥感检测技术。
编辑点评 | 魔高一尺道高一丈，神车出没，让黑烟车、无标车、黄标车无处藏身。