【摘 要】
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本文提出建设我国铁路快速客运网的思路:(a)既有线提速——这是一项长期任务,以期能在最短期间将既有线的容许速度提高到 160-200公里/时;(b)从速修建客运专线,实现客货列车
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本文提出建设我国铁路快速客运网的思路:(a)既有线提速——这是一项长期任务,以期能在最短期间将既有线的容许速度提高到 160-200公里/时;(b)从速修建客运专线,实现客货列车分线行驶,大幅度提高旅客列车速度;(c)在经济发达地区,充分发挥地方的人力、物力、财力,建设本地区的快速铁路网,并整合到全国快速客运网的框架之中;(d)大力发展摆式列车。
This paper presents the idea of building a rapid transit network for railways in our country: (a) speeding of existing railways - a long-term task to increase the allowable speed of existing railways to 160-200 km / h in the shortest period of time; (b) (C) Give full play to local manpower, material and financial resources in the economically developed areas to build a rapid rail network in the region and integrate them into China’s national expressways Passenger network framework; (d) Vigorous development of tilting trains.
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