【摘 要】
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采用绳牵引并联支撑形式,以Basic Finner标准模型为例,分别针对有绳系、无绳系支撑进行不同迎角、不同马赫数情况下的气动仿真,考虑绳的直径、牵引点位置以及布局方式等因素影响;基于系统动力学方程进行稳定性分析.结果表明:小迎角时,绳系支撑的影响小,最大相对误差为2.06％,但随着迎角增大,绳系影响略有增加;在跨声速范围,马赫数为1时绳系支撑的影响最为突出;绳的直径和布局方式对气动特性影响较大;系统在考虑冲击载荷以及大迎角情况下仍具有较好的稳定性,综合考虑可选择绳索直径较小、反向布置的牵引方式.上述研究
【机 构】
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厦门大学 航空航天学院,福建 厦门361005
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采用绳牵引并联支撑形式,以Basic Finner标准模型为例,分别针对有绳系、无绳系支撑进行不同迎角、不同马赫数情况下的气动仿真,考虑绳的直径、牵引点位置以及布局方式等因素影响;基于系统动力学方程进行稳定性分析.结果表明:小迎角时,绳系支撑的影响小,最大相对误差为2.06％,但随着迎角增大,绳系影响略有增加;在跨声速范围,马赫数为1时绳系支撑的影响最为突出;绳的直径和布局方式对气动特性影响较大;系统在考虑冲击载荷以及大迎角情况下仍具有较好的稳定性,综合考虑可选择绳索直径较小、反向布置的牵引方式.上述研究结果可为绳牵引并联支撑弹箭模型风洞试验提供技术支撑.
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