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作为中国改革开放后最早的轿车合资企业，上海大众的众多车型可以说是建立了国人最早对于汽车的认识。成熟而有口皆碑的上海大众不仅引入了制造精良、个性突出的各款车型，还针对中国道路特点与中国消费者审美观，对车型进行了出色的本土化设计与调校，它们在中国市场的成功让《汽车消费报告》敏锐的嗅到其用户的代表性，本期我们就集结了消费者的对于上海大众的用户体验，集中呈现给大家，希望能对厂家和车主都起到积极的作用。
姓名：张先生
职业：公司职员
年龄：30岁
车型：全新polo 1.4L 手自一体
购车时间：2012年1月
购买价格：算上驾照、保险全下来11万左右
“德国品牌的技术力量还是很值得信任的，升级之后动力性能更强大了，底盘也是很厚实，属于豪华和炫酷之间的一款车。现在站在它旁边还感觉越看越入眼，紧凑坚实，周末的时候开上它到处转悠，挺不错的。”
当时买车是出于家用，主要是拿来做代步工具，周末的时候还能带家人出去走走。来北京好几年了，厌倦了乘公交、挤地铁，太拥挤、太吵闹，影响心情，尤其是地铁上前胸贴后背的感觉太不舒服，所以经济条件允许以后就有了买车的想法。
选择的时候也曾经考虑过其他车型，比如新宝来、高尔夫6、马自达、福特嘉年华等等，同事朋友也都推荐过其他一些品牌。不过我觉得买车这件事关键还得看自己的需求，我很清楚什么样的车是我需要的。
从经济方面和个人习惯考虑主要有几个条件，首先，要质量可靠，安全性要好；其次，不能太耗油，相信你们也看到了飞涨的油价，每次都是降的赶不上升的；最后，就是得排量在1.6L以下，同时是自动挡。在列出的几个条件以后，可选的车辆就变得更加清晰起来——马自达是日本车，我对日本的东西不太感冒，具体原因就不说了，相信国人都有那么一些情绪；嘉年华的外表看上去还行，但是我媳妇不喜欢它的内饰，总觉得粗糙了一点；高尔夫6非常不错，只是相比之下价格上贵了点儿，有些超出我们的预算，所以最终Polo中选了。
在购买后使用的这段时间里，对它的有点更是深有体会。首先是省油，磨合阶段跑出过6.8L的油耗。质量也不错，没出过什么毛病，很皮实，这是我第二次来4S店做保养。内饰嘛，看起来中规中矩，一分钱一分货，也不能指望像高级跑车那样豪华，不过比同级别的其他车还是细腻些。座椅宽大厚实，有不错的包裹的感觉，而且这款车很适合家庭用，外观很时尚，另外德国品牌的技术力量还是很值得信任的，升级之后动力性能更强大了，底盘也是很厚实，属于豪华和炫酷之间的一款车。现在站在它旁边还感觉越看越入眼，紧凑坚实，周末的时候开上它到处转悠，挺不错的。
至于缺点嘛，一时半会儿还想不出来，就是新Polo的车型外观从原来的可爱型变成了现在的动感型。还有一点，我开车时觉得这款车虽然省油，但是1.4的排量似乎有点小，运动模式下提速非常不错，这是一个比较麻烦的地方。
大众的质量比较好，从这次北京大雨中各款车型的表现就能看得出来，我有几个同事，他们的车跟我的是差不多相同价位，有些车涉水时前面的保险杠都掉了，我的车就没出现这样的问题。而且上海大众的车维修保养起来都会比较方便。
如果满分5分，给这款车打个分吧？
打4.5分吧。买车时没有参考老婆的意见，现在她有一些小想法。主要是尾箱空间比较小，装载能力差点儿，后排坐上三个人比较拥挤。不过无伤大雅，总的来说这辆车我觉得买的挺值的。
姓名：丁子烁
职业：演员
年龄：是个秘密
车型：全新途观 1.8TSI 手自一体 四驱
购车时间：2012年1月
购买价格：26万左右
“除了例行到4S店的保养维护，其他时间都没有光顾过它们，所以我完全不知道求助电话的号码。”
在我买途观的时候很多人都不理解，作为一个娇小的江南姑娘，为什么这么小的身子要装进这么大的车子里？他们都推荐我选择跑车或者小车这种更加个性或者更加拉风的车型以符合我的职业特征。但是，我觉得，这都是大众对于演员的理解，活在荧幕前就要更加炫一点。
我还是比较务实的，事业刚刚起步，希望在30万以内搞定，买车的需求也很明确。因为北京的生活半径太大了，没有车出行实在不方便，再来就是工作的需要，有时候进组拍戏，我需要携带好长一段时间的出行物品，车子可以作为我的移动衣物柜，那就当然越大越好，可以装更多的东西；接着就是要有安全系数，有时候拍戏会去一些山区，我实在不认为跑车或者很MINI的小车可以安全的带着我翻山越岭，它们不要在崎岖路段给我添堵就谢天谢地了。综合这几个因素，其实选择就已经大致花好了圈圈——是个车，大，安全。
女生对于外观的追求是永远毋庸置疑的，所以好看是既上面几个基本需求之后我的又一个排序。再来就是上网看图片初选，在众多的SUV里，我觉得途观是最好看的，其他都有些偏男性化，又或者太过越野，不像途观，看着就很温柔很憨厚，好像脾气很好又很能保护你的样子。女生又对汽车品牌不是很了解，一看“上海大众”的品牌，觉得有保障了，我认识的第一辆车就是它们家的桑塔纳。
在刚性需求的迫使下，其实从选择到下定决心，没有多长时间，可能跟性格有关，我属于风风火火的类型，去4S店看了实车，试驾体验了一下，就买了。买完之后回来觉得其实也挺好的，无论是空间还是安全性都完全达到了我的需求。过年期间我曾经开着它从北京回浙江，一路上的性能表现都非常良好，从买来到现在也几乎没有出过什么毛病，除了例行到4S店的保养维护，其他时间都没有光顾过它们，所以我完全不知道求助电话的号码，像油耗这些，说实话，我真的不知道，总觉得这么大一车，不管多少油好像都挺合理的，如果我没有每次加油心惊肉跳，说明它的油耗还是合理的吧。
至于为什么我这么小的姑娘要选这么大的车，我觉得是安全感作祟，正是因为我很小只，所以需要大车给我带来安全感。你要知道坐进途观里，我就变强大了，视野比周围的高，开起来有种居高临下的满足感。 如果满分5分，给这款车打个分吧？
4.5分。 外观非常满意，很漂亮。就是内饰方面如果能够跟外观一样漂亮和吸引就好了，目前感觉是过于中庸，然后有一点小粗糙，如果能改进一点就更好了。
姓名：刘女士
职业：首饰店老板
年龄：40岁左右
车型：途安1.4TSI 7座
购车时间：2012年3月
购买价格：19万左右
“有一次和朋友出去玩，要带一张躺椅，不费力气就放进去了，发动机声音比较小，这是我比较满意的地方，老人不能长时间听噪音，驾驶视野也很不错。”
我的第一辆车是奇瑞QQ，开了几年，它的空间太小了，用着不方便，而且质量不怎么可靠。但是当时受经济条件限制只能用那种车代步。后来开我爸的东南V3，两个人共用一辆车，总有时间上起冲突的时候，我就考虑买一辆自己的车了。
途安是我今年3月新换的，我买东西都比较看重它的外观，买车也一样，有些以貌取人的意思，可能跟我的职业有关吧。平时各方面应酬比较多，必须要有一辆适合女性开的，同时能开的出去的车。
我当时的购车预算是在20万左右，同价位的车型，福特、大众、现代、起亚都有，日本车也有，但是没在考虑范围之内。排除了几个之后，最后的选择是在福特和途观之间进行的。
买途安当然不全是因为工作，还要兼顾家人的需求。我们家老人也住在北京，假期出去玩什么的要拖家带口的，人比较多，所以车身空间必须大一些，座位多一些，这样一来MPV或SUV自然是首选了。我很明确的对车子有几个要求：漂亮，空间大，安全，省油，自动挡。
选择途安的过程其实挺有意思的，有一次我开着我爸的东南V3下班回家时堵在路上，汽车长龙如龟速般爬行，挺无聊的，就四处看看，正好看见我右边车道有一个中年男子开着途安，旁边坐着一个小孩儿也四下张望，当时感觉这个画面很温馨，挺有爱的，所以买车时就特别留意了途安这款车。再来，觉得途观的发动机技术和变速箱可以省油，而且已经有那么美好的第一印象了，轻易放弃也难，刚好，那时候我在一个汽车电视频道上看到了一些车迷对途安的分析点评，觉得都符合我的要求，就下决心要买了。
其实这种款式的MPV，女性驾驶者中意的并不多，可能女人开车比较爱漂亮，而途安有点儿商务车的味道，不是女性的菜。不过买回来以后开起来我觉得还真的挺好的，它空间很大，后排座椅可以移动，我们一家几口坐进去都没有问题。有一次和朋友出去玩，要带一张躺椅，不费力气就放进去了，发动机声音比较小，这是我比较满意的地方，老人不能长时间听噪音，驾驶视野也很不错。
只是有一点小问题，也是我这次来4S店的目的——空调吹出来的风有异味，儿子不太习惯；还有后玻璃上的雨刷用过以后老是停不下来，不知道什么问题。另外，我住在胡同里边，这辆车有点儿大，停车的时候会费点儿功夫。再来就是开起来时间长了，总感觉脚底可热了，不知道是不是天气的原因。不过都是小问题，没多大关系。
如果满分5分，给这款车打个分吧？
4分。至于外观，我觉得能打4.8分，可是儿子觉得不好太看，只打3分，他不太喜欢棕色。内饰也挺好的，不过胡桃木的材质总感觉稍显老气。总体还行，细节有待改进。
网名：一家四口POLO
发表时间：2011-11-12
车况：1.4手动致尚版 炫金辉
在石家庄提的车,4S店的程序真的很细心。卖车得姐姐态度也特别好特别好，根本没有像别人说的大众大牌爱答不理的。我们买的1.4手动致尚版。其实本人比较喜欢红色，可是不适合老公开，灰色颜色很大气，也不显车小。内饰是海贝的，虽然现在时兴全黑内饰，但本人还是觉得黑色太压抑了。本来车型就小，坐在里面喘不过气来，还是上身下浅比较好。本人觉得这款小车很不错，挺省油的，方向盘特别灵活，比较适合女的开。外观嘛，不用说了，大爱！就是后排空间不大，胖人坐着不舒服，不过对于我们这种三口之家再适合不过了 O(∩_∩)O～
网名：小鱼无缺
发表时间：2012-05-23
车况：1.4T 手动 Comfortline 尊雅版 2011款
我的新帕1.4，真是大爱,动力对我而言足够了，外观简约大方，线条硬朗，亲戚朋友看了都说喜欢．德系做工精细，安全性能也不错，油耗也很给力，我有一篇帖子专门写感受的，总之一切都太满意了，买1.4Ｔ手动金帕一点都不后悔．现金优惠4800元，裸车19万整，送导航和其他不值钱的小东西．保险只买了强险和第三者。
网名：helanhanfeng
发表时间：2012-01-08
车况：1.4 TSI自动7座 智臻版
惊人的发现途安的空间绝不仅仅是看起来那样，实在有潜力，途安的座椅折叠起来非常能装。装完后的成果，可以说跟我之前装进金杯的量几乎差不多。关键这车还是两用，工作后也做家用。 然后开起来上高速，途安开起来比较快就上手了，而且开起来真的很舒服，开了3个多小时的车，也没觉得多累，果然是一分价钱一分货。驾驶位的前排空间很足，从前开车都是“窝着”开车，这次算是真正意义上的坐着开，靠着开。装了这么多东西，动力仍然不减。TSI发动机配上DSG的变速箱，效果很明显，装了这么多货物竟然能加速到110，车子也不费劲。稳定性也挺好，高速下底盘还是稳稳的，方向盘没打飘。 然后是我发现的油耗，出乎我的意料，7.8L，确实相当省了，因为一路上我没有特别注意省油驾驶，速度也一直在70～120之间。
网名：fankai
发表时间：2012-02-02
车况：CrossPolo1.6手动
我12月5日买的车，现在开了两个月，说说我的感受：车身外观厚实,新车坐进去内堂没有难闻的气味，车内饰板缝隙处圆润光滑,揭开引擎盖内部设施排列规矩线路走向有道(这点比日系车好,我看过雨燕,感觉很杂乱)。可见大众的质量还是值得信赖的，现在开了2000公里!最高速度90。优点:行车时车身很稳,路感很清晰，方向指向精准，对地面的反馈很明显，过坑能听见脚下砰砰沉闷的声音，从而感觉polo的底盘非常的扎实。后排坐上3个人显得很拥挤,这点大家也不要太过于苛求,它毕竟是一款小型车。我买cp就是冲着外形上去的，不要在乎别人说什么，买车首先是自己喜欢的才会选择它，Polo到现在大概以出来6.7年了吧,从外形上来现在依然时尚,可见设计大师的巧妙构思!(不知道大家有没有这种感觉) 虽然它只是属于几万元的小车,但和10几万的车放在一起比较来说它并不显得逊色!这是为什么?这就是它的品质所在!不是我瞎说,因为它经历起了市场这多年以来的考验!
姓名：张先生
职业：公司职员
年龄：30岁
车型：全新polo 1.4L 手自一体
购车时间：2012年1月
购买价格：算上驾照、保险全下来11万左右
“德国品牌的技术力量还是很值得信任的，升级之后动力性能更强大了，底盘也是很厚实，属于豪华和炫酷之间的一款车。现在站在它旁边还感觉越看越入眼，紧凑坚实，周末的时候开上它到处转悠，挺不错的。”
当时买车是出于家用，主要是拿来做代步工具，周末的时候还能带家人出去走走。来北京好几年了，厌倦了乘公交、挤地铁，太拥挤、太吵闹，影响心情，尤其是地铁上前胸贴后背的感觉太不舒服，所以经济条件允许以后就有了买车的想法。
选择的时候也曾经考虑过其他车型，比如新宝来、高尔夫6、马自达、福特嘉年华等等，同事朋友也都推荐过其他一些品牌。不过我觉得买车这件事关键还得看自己的需求，我很清楚什么样的车是我需要的。
从经济方面和个人习惯考虑主要有几个条件，首先，要质量可靠，安全性要好；其次，不能太耗油，相信你们也看到了飞涨的油价，每次都是降的赶不上升的；最后，就是得排量在1.6L以下，同时是自动挡。在列出的几个条件以后，可选的车辆就变得更加清晰起来——马自达是日本车，我对日本的东西不太感冒，具体原因就不说了，相信国人都有那么一些情绪；嘉年华的外表看上去还行，但是我媳妇不喜欢它的内饰，总觉得粗糙了一点；高尔夫6非常不错，只是相比之下价格上贵了点儿，有些超出我们的预算，所以最终Polo中选了。
在购买后使用的这段时间里，对它的有点更是深有体会。首先是省油，磨合阶段跑出过6.8L的油耗。质量也不错，没出过什么毛病，很皮实，这是我第二次来4S店做保养。内饰嘛，看起来中规中矩，一分钱一分货，也不能指望像高级跑车那样豪华，不过比同级别的其他车还是细腻些。座椅宽大厚实，有不错的包裹的感觉，而且这款车很适合家庭用，外观很时尚，另外德国品牌的技术力量还是很值得信任的，升级之后动力性能更强大了，底盘也是很厚实，属于豪华和炫酷之间的一款车。现在站在它旁边还感觉越看越入眼，紧凑坚实，周末的时候开上它到处转悠，挺不错的。
至于缺点嘛，一时半会儿还想不出来，就是新Polo的车型外观从原来的可爱型变成了现在的动感型。还有一点，我开车时觉得这款车虽然省油，但是1.4的排量似乎有点小，运动模式下提速非常不错，这是一个比较麻烦的地方。
大众的质量比较好，从这次北京大雨中各款车型的表现就能看得出来，我有几个同事，他们的车跟我的是差不多相同价位，有些车涉水时前面的保险杠都掉了，我的车就没出现这样的问题。而且上海大众的车维修保养起来都会比较方便。
如果满分5分，给这款车打个分吧？
打4.5分吧。买车时没有参考老婆的意见，现在她有一些小想法。主要是尾箱空间比较小，装载能力差点儿，后排坐上三个人比较拥挤。不过无伤大雅，总的来说这辆车我觉得买的挺值的。
姓名：丁子烁
职业：演员
年龄：是个秘密
车型：全新途观 1.8TSI 手自一体 四驱
购车时间：2012年1月
购买价格：26万左右
“除了例行到4S店的保养维护，其他时间都没有光顾过它们，所以我完全不知道求助电话的号码。”
在我买途观的时候很多人都不理解，作为一个娇小的江南姑娘，为什么这么小的身子要装进这么大的车子里？他们都推荐我选择跑车或者小车这种更加个性或者更加拉风的车型以符合我的职业特征。但是，我觉得，这都是大众对于演员的理解，活在荧幕前就要更加炫一点。
我还是比较务实的，事业刚刚起步，希望在30万以内搞定，买车的需求也很明确。因为北京的生活半径太大了，没有车出行实在不方便，再来就是工作的需要，有时候进组拍戏，我需要携带好长一段时间的出行物品，车子可以作为我的移动衣物柜，那就当然越大越好，可以装更多的东西；接着就是要有安全系数，有时候拍戏会去一些山区，我实在不认为跑车或者很MINI的小车可以安全的带着我翻山越岭，它们不要在崎岖路段给我添堵就谢天谢地了。综合这几个因素，其实选择就已经大致花好了圈圈——是个车，大，安全。
女生对于外观的追求是永远毋庸置疑的，所以好看是既上面几个基本需求之后我的又一个排序。再来就是上网看图片初选，在众多的SUV里，我觉得途观是最好看的，其他都有些偏男性化，又或者太过越野，不像途观，看着就很温柔很憨厚，好像脾气很好又很能保护你的样子。女生又对汽车品牌不是很了解，一看“上海大众”的品牌，觉得有保障了，我认识的第一辆车就是它们家的桑塔纳。
在刚性需求的迫使下，其实从选择到下定决心，没有多长时间，可能跟性格有关，我属于风风火火的类型，去4S店看了实车，试驾体验了一下，就买了。买完之后回来觉得其实也挺好的，无论是空间还是安全性都完全达到了我的需求。过年期间我曾经开着它从北京回浙江，一路上的性能表现都非常良好，从买来到现在也几乎没有出过什么毛病，除了例行到4S店的保养维护，其他时间都没有光顾过它们，所以我完全不知道求助电话的号码，像油耗这些，说实话，我真的不知道，总觉得这么大一车，不管多少油好像都挺合理的，如果我没有每次加油心惊肉跳，说明它的油耗还是合理的吧。
至于为什么我这么小的姑娘要选这么大的车，我觉得是安全感作祟，正是因为我很小只，所以需要大车给我带来安全感。你要知道坐进途观里，我就变强大了，视野比周围的高，开起来有种居高临下的满足感。 如果满分5分，给这款车打个分吧？
4.5分。 外观非常满意，很漂亮。就是内饰方面如果能够跟外观一样漂亮和吸引就好了，目前感觉是过于中庸，然后有一点小粗糙，如果能改进一点就更好了。
姓名：刘女士
职业：首饰店老板
年龄：40岁左右
车型：途安1.4TSI 7座
购车时间：2012年3月
购买价格：19万左右
“有一次和朋友出去玩，要带一张躺椅，不费力气就放进去了，发动机声音比较小，这是我比较满意的地方，老人不能长时间听噪音，驾驶视野也很不错。”
我的第一辆车是奇瑞QQ，开了几年，它的空间太小了，用着不方便，而且质量不怎么可靠。但是当时受经济条件限制只能用那种车代步。后来开我爸的东南V3，两个人共用一辆车，总有时间上起冲突的时候，我就考虑买一辆自己的车了。
途安是我今年3月新换的，我买东西都比较看重它的外观，买车也一样，有些以貌取人的意思，可能跟我的职业有关吧。平时各方面应酬比较多，必须要有一辆适合女性开的，同时能开的出去的车。
我当时的购车预算是在20万左右，同价位的车型，福特、大众、现代、起亚都有，日本车也有，但是没在考虑范围之内。排除了几个之后，最后的选择是在福特和途观之间进行的。
买途安当然不全是因为工作，还要兼顾家人的需求。我们家老人也住在北京，假期出去玩什么的要拖家带口的，人比较多，所以车身空间必须大一些，座位多一些，这样一来MPV或SUV自然是首选了。我很明确的对车子有几个要求：漂亮，空间大，安全，省油，自动挡。
选择途安的过程其实挺有意思的，有一次我开着我爸的东南V3下班回家时堵在路上，汽车长龙如龟速般爬行，挺无聊的，就四处看看，正好看见我右边车道有一个中年男子开着途安，旁边坐着一个小孩儿也四下张望，当时感觉这个画面很温馨，挺有爱的，所以买车时就特别留意了途安这款车。再来，觉得途观的发动机技术和变速箱可以省油，而且已经有那么美好的第一印象了，轻易放弃也难，刚好，那时候我在一个汽车电视频道上看到了一些车迷对途安的分析点评，觉得都符合我的要求，就下决心要买了。
其实这种款式的MPV，女性驾驶者中意的并不多，可能女人开车比较爱漂亮，而途安有点儿商务车的味道，不是女性的菜。不过买回来以后开起来我觉得还真的挺好的，它空间很大，后排座椅可以移动，我们一家几口坐进去都没有问题。有一次和朋友出去玩，要带一张躺椅，不费力气就放进去了，发动机声音比较小，这是我比较满意的地方，老人不能长时间听噪音，驾驶视野也很不错。
只是有一点小问题，也是我这次来4S店的目的——空调吹出来的风有异味，儿子不太习惯；还有后玻璃上的雨刷用过以后老是停不下来，不知道什么问题。另外，我住在胡同里边，这辆车有点儿大，停车的时候会费点儿功夫。再来就是开起来时间长了，总感觉脚底可热了，不知道是不是天气的原因。不过都是小问题，没多大关系。
如果满分5分，给这款车打个分吧？
4分。至于外观，我觉得能打4.8分，可是儿子觉得不好太看，只打3分，他不太喜欢棕色。内饰也挺好的，不过胡桃木的材质总感觉稍显老气。总体还行，细节有待改进。
网名：一家四口POLO
发表时间：2011-11-12
车况：1.4手动致尚版 炫金辉
在石家庄提的车,4S店的程序真的很细心。卖车得姐姐态度也特别好特别好，根本没有像别人说的大众大牌爱答不理的。我们买的1.4手动致尚版。其实本人比较喜欢红色，可是不适合老公开，灰色颜色很大气，也不显车小。内饰是海贝的，虽然现在时兴全黑内饰，但本人还是觉得黑色太压抑了。本来车型就小，坐在里面喘不过气来，还是上身下浅比较好。本人觉得这款小车很不错，挺省油的，方向盘特别灵活，比较适合女的开。外观嘛，不用说了，大爱！就是后排空间不大，胖人坐着不舒服，不过对于我们这种三口之家再适合不过了 O(∩_∩)O～
网名：小鱼无缺
发表时间：2012-05-23
车况：1.4T 手动 Comfortline 尊雅版 2011款
我的新帕1.4，真是大爱,动力对我而言足够了，外观简约大方，线条硬朗，亲戚朋友看了都说喜欢．德系做工精细，安全性能也不错，油耗也很给力，我有一篇帖子专门写感受的，总之一切都太满意了，买1.4Ｔ手动金帕一点都不后悔．现金优惠4800元，裸车19万整，送导航和其他不值钱的小东西．保险只买了强险和第三者。
网名：helanhanfeng
发表时间：2012-01-08
车况：1.4 TSI自动7座 智臻版
惊人的发现途安的空间绝不仅仅是看起来那样，实在有潜力，途安的座椅折叠起来非常能装。装完后的成果，可以说跟我之前装进金杯的量几乎差不多。关键这车还是两用，工作后也做家用。 然后开起来上高速，途安开起来比较快就上手了，而且开起来真的很舒服，开了3个多小时的车，也没觉得多累，果然是一分价钱一分货。驾驶位的前排空间很足，从前开车都是“窝着”开车，这次算是真正意义上的坐着开，靠着开。装了这么多东西，动力仍然不减。TSI发动机配上DSG的变速箱，效果很明显，装了这么多货物竟然能加速到110，车子也不费劲。稳定性也挺好，高速下底盘还是稳稳的，方向盘没打飘。 然后是我发现的油耗，出乎我的意料，7.8L，确实相当省了，因为一路上我没有特别注意省油驾驶，速度也一直在70～120之间。
网名：fankai
发表时间：2012-02-02
车况：CrossPolo1.6手动
我12月5日买的车，现在开了两个月，说说我的感受：车身外观厚实,新车坐进去内堂没有难闻的气味，车内饰板缝隙处圆润光滑,揭开引擎盖内部设施排列规矩线路走向有道(这点比日系车好,我看过雨燕,感觉很杂乱)。可见大众的质量还是值得信赖的，现在开了2000公里!最高速度90。优点:行车时车身很稳,路感很清晰，方向指向精准，对地面的反馈很明显，过坑能听见脚下砰砰沉闷的声音，从而感觉polo的底盘非常的扎实。后排坐上3个人显得很拥挤,这点大家也不要太过于苛求,它毕竟是一款小型车。我买cp就是冲着外形上去的，不要在乎别人说什么，买车首先是自己喜欢的才会选择它，Polo到现在大概以出来6.7年了吧,从外形上来现在依然时尚,可见设计大师的巧妙构思!(不知道大家有没有这种感觉) 虽然它只是属于几万元的小车,但和10几万的车放在一起比较来说它并不显得逊色!这是为什么?这就是它的品质所在!不是我瞎说,因为它经历起了市场这多年以来的考验!