【摘 要】
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围护桩通常采用灌注形成,其桩身倾斜度是造成轨道交通工程主体结构几何尺寸遭受侵限重要因素之一。若围护桩桩身向主体结构内部发生倾斜,缩减主体结构几何尺寸,降低主体结构
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围护桩通常采用灌注形成,其桩身倾斜度是造成轨道交通工程主体结构几何尺寸遭受侵限重要因素之一。若围护桩桩身向主体结构内部发生倾斜,缩减主体结构几何尺寸,降低主体结构承载能力和耐久性,严重影响轨道交通工程结构稳定性和使用寿命,为轨道交通工程长期运营带来永久性的安全隐患。以城市轨道交通工程灌注桩施工为例,着重阐述一种干作业条件下成孔灌注桩倾斜度循环检测方法。
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