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高速列车进入隧道后将产生一系列的空气动力学效应，其q-隧道出口的微压波效应对人类环境的危害性较大。影响微压波的因素主要有：列车进入隧道的速度、隧道的阻塞比、隧道长度、隧道内部条件和隧道出口地形等。采用数值模拟方法，深入研究了隧道出口地形对微压波的影响，得到了隧道出口地形对微压波的影响特性。
高速铁路隧道洞口地形对微压波的影响分析
【摘 要】
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高速列车进入隧道后将产生一系列的空气动力学效应，其q-隧道出口的微压波效应对人类环境的危害性较大。影响微压波的因素主要有：列车进入隧道的速度、隧道的阻塞比、隧道长度、
【机 构】
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中铁第四勘察设计院城市轨道与地下工程设计研究院
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2013年4期
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