【摘 要】
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我国铁路地质工作现行的“踏勘—初测—定测”的勘测程序,是与“可行性研究——初步设计——技术设计(或施工图设计)”的设计程序相匹配的。最近有不少专家认为:在初测前期专
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我国铁路地质工作现行的“踏勘—初测—定测”的勘测程序,是与“可行性研究——初步设计——技术设计(或施工图设计)”的设计程序相匹配的。最近有不少专家认为:在初测前期专门安排一个“子阶段”,进行超前面积性工程地质勘察和地质选线,可以避免在以立项为目的的可行性研究报告得以批准后,对于地质条件复杂地区因地质工作过于粗略而直接转入初测,初步设计而造成的一些方案性技术决策失误,同时可力求不遗漏好的方案和重要的地质现象。
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