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1引言rn多水平开拓的矿井,为了保护正常接替和均衡生产,需要每隔一定时期延深井筒,开拓新水平,在生产水平减产前必须完成井筒延深和新水平的开拓准备.但是,在矿井开发中,许多矿因地质构造、矿井储量、采掘及运输等多方面生产环境的改变,导致设计方案与井下实际生产情况出入较大,为避免出现“大马拉小车”或安全系数透支现象,所以实际工作中根据现有情况也须对矿井开拓延深方案进行调整与优化.rn