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提到纳智捷,我们总会对它那套功能极为强大的互联交互系统产生浓厚的兴趣,我并没有考证究竟谁开启了手机与车载娱乐系统互联的那道大门,但是我特别愿意将这个开创者定义为纳智捷,因为它给了我对于车载娱乐系统最美好的记忆。
车载人机交互系统在我眼中大致分为两类,一类是强调车机自身能力的产品,类似BMW iDrive、Audi MMI等,另一类则是以纳智捷为代表的手机与车机互联的产品。究竟哪一类更适合人们使用我并不敢说,但是在智能手机如此发达的现在,在行车时不大力开发智能手机的潜力就显得有些保守,并且现如今的发展趋势也正是如此,将身边所有的设备相连,营造一个全方位的操作感受。
手机与车载系统互联是纳智捷的看家本领,可是不连接的时候,纳智捷的THINK 2.0智慧互联系统有着什么样的表现呢?答案是全方位功能体现。在THINK 2.0智慧互联系统的根目录下有五大功能分类,分别为影音娱乐、电话通讯、导航/安全、系统设置和手机模式。很显然,在没有连接手机的时候,只有影音娱乐、导航/安全和系统设置是有意义的。
通过车载屏幕,我们可以随意调用任何手机中的APP程序,在进入任何APP程序的瞬间,手机和车载屏幕会自动变为横屏显示,让驾驶者可以轻松控制。车载屏幕的分辨率和反应速度都属上乘,操作起来非常愉悦。除了使用各种手机APP程序外,纳智捷还开发了Car APP程序,这是为驾驶者专属打造的程序,它具有导航、电话、音乐、语音以及新消息提示等功能,不仅为驾驶者提供方便,简洁、明了的操作界面也大大提高的行车安全。通过三个手指触摸屏幕可以直接激活语音助手功能,THINK 2.0智慧互联系统可以通过语音识别系统,准确找到你要启动的功能选项,这对于行车安全来说无疑是最大的保障。在优6 SUV ECO HYPER驾驶席的座椅上有一个额外的喇叭,我们可以通过选择,让手机的声音从这个喇叭中播放,也就是说,驾驶者可以在不打扰其他乘客听音乐的同时进行私密的电话交谈,想得真是十分周到。
纳智捷THINK 2.0智慧互联系统算得上业界良心之作,众多实用又靠谱的功能可以为驾驶者提供丰富的帮助。智能手机与THINK 2.0智慧互联系统的连接更是盘活了原本死板的车载娱乐系统,让你可能有些无聊的驾驶过程变得更加欢乐,当然,这一切都建立在绝对安全的基础上。
车载人机交互系统在我眼中大致分为两类,一类是强调车机自身能力的产品,类似BMW iDrive、Audi MMI等,另一类则是以纳智捷为代表的手机与车机互联的产品。究竟哪一类更适合人们使用我并不敢说,但是在智能手机如此发达的现在,在行车时不大力开发智能手机的潜力就显得有些保守,并且现如今的发展趋势也正是如此,将身边所有的设备相连,营造一个全方位的操作感受。
全方位的车载智慧互联系统
手机与车载系统互联是纳智捷的看家本领,可是不连接的时候,纳智捷的THINK 2.0智慧互联系统有着什么样的表现呢?答案是全方位功能体现。在THINK 2.0智慧互联系统的根目录下有五大功能分类,分别为影音娱乐、电话通讯、导航/安全、系统设置和手机模式。很显然,在没有连接手机的时候,只有影音娱乐、导航/安全和系统设置是有意义的。
通过车载屏幕,我们可以随意调用任何手机中的APP程序,在进入任何APP程序的瞬间,手机和车载屏幕会自动变为横屏显示,让驾驶者可以轻松控制。车载屏幕的分辨率和反应速度都属上乘,操作起来非常愉悦。除了使用各种手机APP程序外,纳智捷还开发了Car APP程序,这是为驾驶者专属打造的程序,它具有导航、电话、音乐、语音以及新消息提示等功能,不仅为驾驶者提供方便,简洁、明了的操作界面也大大提高的行车安全。通过三个手指触摸屏幕可以直接激活语音助手功能,THINK 2.0智慧互联系统可以通过语音识别系统,准确找到你要启动的功能选项,这对于行车安全来说无疑是最大的保障。在优6 SUV ECO HYPER驾驶席的座椅上有一个额外的喇叭,我们可以通过选择,让手机的声音从这个喇叭中播放,也就是说,驾驶者可以在不打扰其他乘客听音乐的同时进行私密的电话交谈,想得真是十分周到。
结语
纳智捷THINK 2.0智慧互联系统算得上业界良心之作,众多实用又靠谱的功能可以为驾驶者提供丰富的帮助。智能手机与THINK 2.0智慧互联系统的连接更是盘活了原本死板的车载娱乐系统,让你可能有些无聊的驾驶过程变得更加欢乐,当然,这一切都建立在绝对安全的基础上。