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城市弯桥多属于抗震概念上的不规则桥梁类型,结合湾边大型城市互通立交匝道弯桥的结构抗震分析,本文建立了全桥空间有限元动力模型,进行了不同支座布置约束形式的参数分析,探讨了弯桥的动力特性与抗震受力特性。研究结果可为这类桥梁的抗震分析与设计提供了参考与借鉴。
城市弯桥抗震受力性能研究
【摘 要】
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城市弯桥多属于抗震概念上的不规则桥梁类型,结合湾边大型城市互通立交匝道弯桥的结构抗震分析,本文建立了全桥空间有限元动力模型,进行了不同支座布置约束形式的参数分析,探
【机 构】
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福州市交通建设集团有限公司
【出 处】
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江西建材
【发表日期】
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2015年20期
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