【摘 要】
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日本决定在ＭＬＵ００２Ｎ磁浮车上安装两套空气动力制动装置。其制动系统原理是空气阻力与车辆迎风面积和运行速度的平方成正比。紧急制动时打开平时与车辆表面齐平的动力制动板，通过增大车
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日本决定在ＭＬＵ００２Ｎ磁浮车上安装两套空气动力制动装置。其制动系统原理是空气阻力与车辆迎风面积和运行速度的平方成正比。紧急制动时打开平时与车辆表面齐平的动力制动板，通过增大车辆前面的迎风面积来增大空气阻力，从而获得制动力
Japan decided to install two sets of aerodynamic brakes on the MLU002N Maglev. The principle of the braking system is that the air resistance is proportional to the square of the windward area and running speed of the vehicle. Urgent brake to open the usual level with the vehicle surface dynamic brake plate, by increasing the windward area in front of the vehicle to increase the air resistance, in order to obtain braking force
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