【摘 要】
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随着车联网以及智能交通系统的发展,人们越来越关注车辆燃油消耗的经济性问题。本文通过搭建车辆动力学油耗模型,分析油耗模型,得到车辆在理想状态下油耗率最低行驶速度。利
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随着车联网以及智能交通系统的发展,人们越来越关注车辆燃油消耗的经济性问题。本文通过搭建车辆动力学油耗模型,分析油耗模型,得到车辆在理想状态下油耗率最低行驶速度。利用短途无线通信技术获取路段上交通信号灯的状态及时间,提出了对车辆速度进行经济性控制的方法,降低了车辆行驶在设有交通信号灯的路段的燃油消耗量。运用Carsim仿真软件对得到的经济车速进行仿真,证实该方法确实可以达到节油的目的。
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