【摘 要】
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在民航事业快速发展进程中,国内航电系统需要加改装升级的飞机越来越多,HUD(Head-Up Display)技术在民航飞机上的应用就是其中之一。HUD:平视显示器,是一种机载光学显示系统的飞行辅助仪器,最早应用于战斗机,随着相关运用技术成熟,近几年在民航飞机上推广应用。HUD系统可以把飞机飞行信息(如飞行指引、空速等飞行导航参数)投射到飞行员视野正前方的透视镜上,使飞行员在保持平视状态时,能将传统
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在民航事业快速发展进程中,国内航电系统需要加改装升级的飞机越来越多,HUD(Head-Up Display)技术在民航飞机上的应用就是其中之一。HUD:平视显示器,是一种机载光学显示系统的飞行辅助仪器,最早应用于战斗机,随着相关运用技术成熟,近几年在民航飞机上推广应用。HUD系统可以把飞机飞行信息(如飞行指引、空速等飞行导航参数)投射到飞行员视野正前方的透视镜上,使飞行员在保持平视状态时,能将传统的航空数据与现实的视野相结合,提高机组情景意识,降低机组误判或误操作风险,同时它还能有效降低天气因素对航班运行的限制,使航班在低能见度情况下也能起降,大大节省航空公司运营成本,提高航班正点率和旅客乘机体验。
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