【摘 要】
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CTCS-3级列控系统是在结合中国路情和使用习惯的基础上借鉴ETCS-2级列控系统,并且兼容中国既有的CTCS-2级列控系统。为了更好的理解CTCS-3列控系统的控车模式,通过与ETCS-2级
【机 构】
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中国铁道科学研究院通信信号研究所,铁道部C3技术攻关组,武汉综合维修基地,北京和利时系统工程有限公司,
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CTCS-3级列控系统是在结合中国路情和使用习惯的基础上借鉴ETCS-2级列控系统,并且兼容中国既有的CTCS-2级列控系统。为了更好的理解CTCS-3列控系统的控车模式,通过与ETCS-2级列控系统控车模式的比较,阐述了CTCS-3级列控系统控车模式的运用并结合中国的实际应用,重点描述了ETCS-2级与CTCS-3级列控系统控车模式的差异性。
The CTCS-3 train control system draws on the ETCS-2 train control system based on China’s road conditions and habits, and is compatible with China’s existing CTCS-2 train control system. In order to better understand the control mode of CTCS-3 train control system and compare with the control mode of ETCS-2 train control system, the application of control mode of CTCS-3 train control system is expounded and combined with the actual situation in China Application, focusing on the difference between the control modes of ETCS-2 and CTCS-3 train control systems.
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