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本文将振动系统参数识别的基本理论和方法用于解决转子的动态平衡问题.采用本文提出的方法可以非常简便地进行现场动平衡.
利用振动参数识别进行转子的现场动平衡
【摘 要】
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本文将振动系统参数识别的基本理论和方法用于解决转子的动态平衡问题.采用本文提出的方法可以非常简便地进行现场动平衡.
【机 构】
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哈尔滨工业大学飞行动力学研究室,哈尔滨工业大学飞行动力学研究室
【出 处】
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哈尔滨工业大学学报
【发表日期】
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1989年3期
【基金项目】
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国家自然科学基金
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