论文部分内容阅读
对单体小水线面水翼复合型高速船的阻力计算原理进行了分析，在线性兴波理论的基础上，讨论了ＨＹＳＷＡＳ翼航状态兴波阻力的理论计算问题，同时也给出了该船型粘性阻力、水翼阻力、喷溅阻力以及空气阻力的计算公式，形成了一套较完善的ＨＹＳＷＡＳ翼航状态阻力计算方法。该方法计算结果可靠，可作为初步设计阶段估算阻力和主机功率之用，也为该船型的研究和设计提供重要依据。