说起丰田车，可能大家第一时间想到的是卡罗拉，毫无疑问，在全球范围来说，卡罗拉就是一台风靡全球的世界车。而同属丰田旗下的雷凌其实也大有来头，从1972年诞生到今天，它存在汽车历史中已经有约44年之久，它是丰田卡罗拉车型中一个重要的分支，也是丰田汽车旗下一款重要的车型的名称。广汽丰田雷凌是基于美版拉罗拉打造而成，只不过是在车身外观细节等多方面稍作修饰，棱角更加分明的造型以及顺滑流畅线条的勾勒，使该车整体看上去更加的动感时尚，极富年轻活力。
　　新车改装，是勇气也是对店家的信任
　　对于这款极具年轻气息的雷凌，在国内也是受到不少年轻人的追捧。对于年轻的车主们来说，似乎“找茬”是必不可少的存在“娱乐活动”。不时在一些论坛或者车友会上听到车主们说，车开久了，看着雷凌的中控主机就是别扭，忍不住就想换了它。这不江西的雷凌车主在提车后不久，就决定去江西飞腾汽车影音电子对其动刀子了，改装海航的专车专用导航。
　　江西飞腾的店主是一个年轻的90后小帅哥，他在跟本刊聊天的时候透露，不少雷凌车主会专门来改装导航，他们觉得原车的主机与整车的整体风格不搭，怎么看都不顺眼。且原车带有屏幕，但是没有导航也是车主来改装导航的一个重要原因。而安装技师们专业的技术，也是车主愿意相信江西飞腾的原因之一。
　　改装前的验车、保护，是改装重要的一部分
　　验车，是改装前一个很重要的环节，部分店家为了省时间、加快进度，很容易忽略这一环节。在改装前验车，主要是为了避免安装后出现不必要的纠纷，在安装前就先检查好，防范于未然。
　　保护，也是改装前重要的一步。拆装主机的时候会用到各种工具，使用工具时一不小心就会划破座椅、中控、方向盘等车内易划破的东西，同时，在车内做好保护措施，还能防止被主机重压出现折痕等现象。验车和保护两步都是很简单的两个小步骤，但是，又是很容易被店家忽略的，而能做好这些也是专业店家的一种表现。
　　改装中的每一个步骤都要细心对待
　　改装主机必然是要先将原车的主机拆下来，拆原车主机可以分为以下几步：先拆中控面板；用胶刀撬开显示屏的装饰面板，并断开接口；拧下固定显示屏的螺丝，取出原车显示屏主机；主机下面的这个接口是不同的功能，拔下的时候需要留意一下每个接口所对应的功能，不过现在的后装导航与原车基本能做到对插接口。
　　拆和装是一个逆过程，在此就不多说了，装上新主机后，调试是少不了的。调试的内容主要是方向盘控制、倒车轨迹、导航、行车记录仪、蓝牙、收音机等常用功能，在确保功能都可以正常运行之后，才将新主机固定好。
　　编辑点评：广汽丰田雷凌外型时尚动感，中控的科技感不足是其缺点，不带导航等小缺点促使更多的车主决心改装导航。如文中的车主，提车没多久就受不了那别扭的中控，决心对新车动刀，即使雷凌不属于高端车，但是对新车动刀还是有很多车主不忍的。要对新车动刀除了勇气，还需要一家专业的改装店。