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包西铁路通道大保当至张桥段桥梁长度近101km，桥址地形地貌复杂，主要存在沙漠地区、煤窑采空区、盐渍土地区及湿陷性黄土地区等不良地质；结合客货共线铁路设计特点，简要介绍桥涵工程概况、桥梁类型的选择、桥梁设计原则、不良地质对桥梁设计的影响；对新结构桥梁设计和重点桥梁也作了简述。
包西铁路通道大保当至张桥段桥梁设计
【摘 要】
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包西铁路通道大保当至张桥段桥梁长度近101km，桥址地形地貌复杂，主要存在沙漠地区、煤窑采空区、盐渍土地区及湿陷性黄土地区等不良地质；结合客货共线铁路设计特点，简要介绍桥涵
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处
【出 处】
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铁道标准设计
【发表日期】
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2013年6期
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