论文部分内容阅读
结合全风化花岗岩的特性,选择采集益湛铁路DK393+420～+630(夏郢圩-梧州北站)植被防护前坡面浅层的风化花岗岩土样,进行较系统的根土直剪实验,研究了根数、根的方向、根的死亡对土的抗剪强度的影响,为风化花岗岩坡体浅层稳定性及绿色防护研究提供力学参数。
益湛铁路全风化花岗岩根土直剪试验
【摘 要】
：
结合全风化花岗岩的特性,选择采集益湛铁路DK393+420～+630(夏郢圩-梧州北站)植被防护前坡面浅层的风化花岗岩土样,进行较系统的根土直剪实验,研究了根数、根的方向、根的死亡对土的抗剪强度的影响,为风化花岗岩坡体浅层稳定性及绿色防护研究提供力学参数。
【机 构】
：
南广铁路有限责任公司,桂林理工大学高等职业技术学院
【出 处】
：
铁道运营技术
【发表日期】
：
2012年04期
其他文献
1前言DF7D型机车,是北京二七机车工厂为适应山区铁路运用、生产的货运机车.自1995年以来,柳州铁路局金城江机务段配置了该型机车60台,主要担负金城江至麻尾区段的客、货列车
期刊
为保证列车运行安全、营造舒适的旅途环境,旅客列车中的软卧客车、是服务的重心之一,而空气调节的质量是其重要组成部分.目前,运用中的软卧空调车,在夏秋两季常出现制冷量不
期刊
对百色给水所的改造扩建工程进行总结，介绍了改造工程的设计原则、规模、总体方案和工艺流程，对取水、净水和输水工程，以及运行情况也作了简要的介绍。运行情况表明。该工程具有
文章分析了黎湛铁路下行线文地至佛子岭区间,线路路基陷穴产生的原因,并重点介绍了采用钢筋混凝土板桩"围幕"整治病害的做法.
本文结合实例介绍了采用GPSRTK技术与数字测深仪组合的方法对红水河特大桥31#墩水下地形进行测量及通过CASS软件生成等高线图及横纵断面图，为准确制定桥梁水下墩桩基及承台施
无粘结预应力为一种应用于桥梁结构上的新技术,具有施工方便,综合经济效益好的优点.通过无粘结预应力混凝土结构在柳州市潭中大道高架桥中的应用,阐述了无粘结预应力混凝土结
根据客运专线与既有线的不同分工，分析了跨线客流换乘、下客运专线、上客运专线3种方式，将分别对既有线运输组织产生增加既有线的运输负担、增加既有线的列车组织难度、缓解既
针对南方高寒山区秋冬时节昼夜温差较大，线上钢轨因温度变化差异极易使伤源扩展而发生折断的现状，从防断控制、探伤管理、伤轨处理、防断专项整治等方面提出了防止钢轨折断的预