艺逐至精,匠逐智胜

来源 :汽车与驾驶维修(汽车版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:bai7691722
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  近年来,随着汽车后市场的人局者不断增加,特别是互联网巨头的强势介人,市场竞争日趋白炽化。如何赢得市场,或者说如何赢得客户认可,成为摆在诸多车企面前的一项重要课题。而对于客户而言,其更加关注的是自身在享受服务过程当中的真实体验以及最终效果。在此背景下,东风日产推出诸多与时俱进的智能化服务举措,力求从触点到体验全方位推进客户对品牌的认知,技能大赛的举力、便是其中至关重要的环。
  以赛代练,锻造更高水准
  日前,东风日产第十三届售后服务技能大赛总决赛在广州圆满落幕。经过为期两天的激烈比拼,闽南区康晓义、北京东风南方大成专营店杨洋和厦门瑞荣嘉诚海沧专营店汤小明,分别荣膺区域服务经理组、服务顾问组和机电技师组桂冠,北京东风南方三合专营店何颖获得最美SA(服务顾问)称号,他们还远赴日本接受日产总部的表彰,以至高荣光佐证专业实力。
  本届大赛历经海选赛、大区赛和总决赛三个阶段,四个项目(区域服务经理、服务顾问、机电技师、最美SA),共5500余名选手参与比赛,最终来自全国的11支营销中心代表队和最美SA选手从中脱颖而出,在总决赛现场展开巅峰对决。
  从理论到实操,从专业素养到才艺表现,大赛全面检验着选手们的个人专业技能以及团队配合能力。例如,在团队项目上,区域服务经理、服务顾问、机电技师需全力默契配合,通过团队合作、团队风采展示等重重考验。而在专业技能方面,区域服务经理主要以案例撰写和PPT演讲考核区域管理者的业务能力、业绩综合表现和现场展现力;服务顾问通过命题演讲、交车流程实操、客诉处理实操、理论知识、视频答题和iPad制单等综合考核;机电技师则要考核案例答辩、故障诊断及排除;最美SA考核包括视频集赞、交车流程实操、客诉处理实操、PPT演讲和现场拉票等环节。
  值得一提的是,本届大赛在比赛项目、比赛场地、比赛宣传等方面进行了大胆尝试,迸一步丰富了比赛内涵,提高了赛事深度和广度。如在比赛项目上,本届大赛新增了“最美SA"项目,从客户视角探讨服务的真谛,进而助力人才选拔;区域服务经理项目,则把管理者纳入比赛范围,以期建立精锐的区域管理之师。
  与此同时,在比赛场地方面,广州站大区赛首次与东风日产服务体验营相结合,把舞台延伸至商圈;杭州、成都大区赛则深化校企合作,将舞台进驻高校,从而为未来招贤纳士奠定了基础。
  此外,大赛在赛程宣传上首次使用抖音视频传播,在考核内容上首次把iPad融人比赛中,这些创新尝试在扩大品牌影响力的同时,进一步强化了智能化工具的推广,保障客户能够享受到更便捷的服务。
  革故鼎新,铸就更优体验
  本届大赛以“技艺至臻服务智胜”为主题,诠释了东风日產在加强人才培养、提升整体服务水平、打造更优服务体验方面所做出的努力。实际上,自进人中国市场的15年来,东风日产始终秉持领先半步的理念,在产品和服务上推陈出新,日趋臻善,旨在为客户提供更智能、更安心的人车生活体验。
  2018年,东风日产启动“客户30”时代,在“技术创新”和“文化传承”双核驱动下,以猎手思维统领市场,把增长的重点从速度转移到质量上,力争带给客户更高品质的服务感触。对此,秉承“感心服务”品牌理念,东风日产围绕质量安心、费用安心、修后安心、时间安心、紧急时安心等“五个安心”核心内容积极布局售后服务网络,推出了星级店建设、智能救援、售后服务技能大赛、感心公路等诸多服务举措,为客户每一次出行保驾护航。
  其中,感心公路作为行业首创的公益项目,是东风日产为了迎合中国人传统节日出游需求,保障东风日产车主出行顺利而开设的。在高速公路服务区等客户高频出入区设立服务站,提供车辆免费检测、紧急救援、应急物资等服务,既为车主提供出行便利,也为车主不间断的长途跋涉带来温暖人心的力量。至今,感心公路已经服务了7万余位车主,一路守护车主朋友的出行之路,
  同时,东风日产还以日产智行科技为核心,构筑数字化、智能化、网联化售后服务体系。从智能4S店中人机互动带来的智趣体验,到微信预约、iPad接车、快捷支付、服务点评等智能服务工具的推广使用,均为车主提供了更高效、便捷的服务体验。
  2018年8月,东风日产跨人千万量级俱乐部。千万客户信赖的背后,是东风日产高品质售后服务的温暖维系。相信在后千万时代,东风日产将继续以日产智行科技为核心,以全价值链体系力为基石,通过品牌、渠道、服务等多方面的创新和融合,不断带给客户超越期待的服务感受。
其他文献
由于人们对车辆燃油经济性要求的提高和对更低车辆排放的注重,汽车发动机技术正在经历革命性的创新设计。更高的燃油经济性和更低的排放相结合,要求发动机能够提供充足的能量,显著节约燃料,同时降低对环境的污染。  众所周知,要提高燃油经济性和降低污染物排放,需要实现2个目标。首先,车辆必须产生更少的摩擦阻力,以减少能源浪费。其次。发动机的燃料还必须更加充分地燃烧,降低污染物排放。这些目标可以通过各种方法实现
探歌的诞生对于成立了27年之久的一汽一大众来说可谓意义非凡,因为它终于结束了一汽一大众没有SUV车型历史。  一汽一大众T-Roc探歌采用了“型格美学”设计理念,设计风格创新大胆且富有表现力。全新的前进气格栅,LED大灯,以及包围都营造出了非常动感的气息。为了适应国内消费者对于空间的需求,探歌比海外版车型足足加长了84 mm,从侧面看上去依旧十分协调,毫无违和感。层次丰富且极具辨识度的尾部设计,以
涉及车型:长城汽车生产的哈弗H6和腾翼C50的部分车型。  通报内容:当以上部分车型出现车身控制单元(BCM)损坏后,在对车身控制单元更换的过程中需要注意以下事项。  (1)将全新的车身控制单元装车后,需要首先使用故障诊断仪进入相应车型的车身控制系统进行“系统配置”的操作。哈弗H6对应的8位系统配置代码为:3FD10300;腾翼C50对应的8位系统配置代码为:3FD10301。  (2)以哈弗H6
在汽车售后服务中,测量及调整四轮定位参数是通过四轮定位仪来实现的,四轮定位仪用于检测汽车车轮定位参数,并与原厂设计参数进行对比,指导使用者对车轮定位参数进行相应调整,使其符合原厂设计要求,以达到理想的汽车行驶性能。  四轮定位没有高额的附加成本,在很多情况下,更换轮胎就意味着需要重新进行四轮定位,因此四轮定位成为维修企业增加营业额的有效途径之一。本期本刊测评组的测试对象是一款采用立体成像技术(3D
作为力狮的衍生车型,傲虎在斯巴鲁的车型系列当中的定位多少有些尴尬,论SUV,斯巴鲁上有驰鹏,下有森林人,而论旅行车,斯巴鲁也拥有着更为舒适的力狮旅行版。从严格意义上分析,傲虎应该是比旅行版轿车更为小众的,介于旅行车和SUV之间的所谓轻型SUV。如果定义准确,还真的很难给它找到合适的对手。但就是这样一款小众中的小众车型,依靠着斯巴鲁这个在中国市场堪称“神奇”的品牌效应,以及葛大爷和舒MM的星光照耀下
对比测试日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉  在民用轿车领域,消费者除了对外观、空间、性价比有苛刻的要求之外,稍微了解汽车的朋友还会对车辆的底盘有一定的了解与认知。在这其中,后悬架是否为独立悬架则更是车迷朋友们津津乐道的一个点。  10万~15万元的紧凑型轿车市场是合资品牌的兵家必争之地,厂家在这一细分市场投放了大量兼顾舒适、实用和操控的高性价比产品,以迎合中国消费者对家用车的需求。但是我们发现,虽然
全球销售总经理Volker Wegerhoff及亚非区销售经理Martin Hyar  AD
博世中国汽车售后市场业务部门近年来始终致力于对中国汽车售后市场持续投入,建立根植本土的持续发展战略。为了进一步了解博世中国汽车售后市场的现状及未来的发展规划,本刊(以下简称“AD
早在2006年,一汽丰田便把RAV4引入到了国内。那时的紧凑级SUV车型还不像现在这般百花齐放,10年之后,SUV市场的变化翻天覆地,激烈的竞争让“高枕无忧”这个词成为了每个品牌的回忆。2013年8月,全新的第4代RAV4在国内投产,新车的风格较上代车型有所改变,更趋向于城市化定位。如今3年多的时间过去,RAV4迎来了中期改款。伴随着中期改款RAV4来到我们面前的,还有其中文名“荣放”。按照官方的
BRABUS是何方神圣?BRABUS版smart又是何许人也?而当你得知这辆BRABUS tailor made硬顶版专属定制smart的价格竟然高达29.99万元时,心中顿时一群羊驼跑过……这辆小车真的值那么多钱吗?  或许你已经对AMG的名号早有耳闻,却不知BRABUS为何方神圣。的确,同样作为奔驰御用改装品牌,BRABUS在国内声威并不如AMG响亮。不过在我看来,BRABUS的凶猛程度要比A