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<正> 驼峰解体溜放车辆在经过最未一级缓行器制动后,要求其出口速度达到自动、半自动或手动设置的定速,微机自动化控制系统设计指标中规定:最未一级缓行器出速与定速误差在±1Km/H范围内的应控制在溜放车组的90％以上。现场作业过程中出速失控现象时常发生,只是其严重程度和次数多少而已,具体表现为:出口偏高后与股道停留车相撞或出口偏低直至