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将系统工程的思想和数学规划理论应用于船舶调度计划系统,探讨用现代科学方法实现船舶运输管理现代化.模型Ⅰ是本文对已有思想做的改进,模型Ⅱ是本文提出的新思想和新模型.通过实例证明按模型Ⅰ配船比传统手工方法提高经济效益.而按模型Ⅱ配船又比模型Ⅰ提高经济效益.因此.这一研究有一定的理论价值和实际意义.