【摘 要】
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中国西部交通大开发中V形山谷地形所建大跨度悬索桥费用高昂,通过反思,特大跨径拱桥应予回归。拱桥因其造价低廉、形态优美、承载能力大而得到广泛应用,以一座600m拉索钢管拱
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中国西部交通大开发中V形山谷地形所建大跨度悬索桥费用高昂,通过反思,特大跨径拱桥应予回归。拱桥因其造价低廉、形态优美、承载能力大而得到广泛应用,以一座600m拉索钢管拱桥与1 176m悬索桥做经济技术比较,为我国西部V形山谷地形中的合理桥型方案选择提出新的设计思维。
The large-span suspension bridge built by the V-shaped valley in the development of traffic in the western part of China is very expensive. After reflection, the extra-large span arch bridge should be returned. Due to its low cost, beautiful shape and large carrying capacity, the arch bridge is widely used. Taking a 600m cable steel tube arch bridge and a 1 176m suspension bridge for economic and technical comparison, this paper proposes a new type of reasonable bridge type scheme in the V- Design thinking.
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