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针对某国六柴油机球铁曲轴疲劳弯矩计算值达不到设计要求，通过采取以下措施：曲轴轴颈中空，提升石墨球的球化率，提高圆角滚压的滚压力等，使该球铁曲轴疲劳弯矩提升了25％。该球铁曲轴试制测试表明：安全系数达到1.85，满足使用要求。该曲轴的试制成功可为柴油机减重、降低成本提供选择；也可为球铁曲轴的开拓应用提供参考。