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<正> 港口内大型船舶靠离及装卸作业的安全与港口所在区域的风场特征有关。某些港口的复杂地形引起的局部风速变化,往往是港内航行事故的重要原因。例如连云港,根据港务监督介绍,凡未用引水而自行驾驶进港的船只,事故率甚高;日本的统计资料也表明,海难发生率以3海里以内(即相当于进港航道及港池范围)为最高,而这种海难事故很大程度上是由于港区的地形风所引起。