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对于大多数车迷来说，梦想与现实总有一些距离，谁不想拥有几辆跑车，感受追逐竞技的乐趣？但现实难如所愿，这就让虚拟的赛车世界成为了一片乐土。在电子游戏领域，《极品飞车》系列大名鼎鼎，从上世纪90年代至今，每一代作品都能引起很大关注，很多年轻人就将自己对汽车的情感和梦想寄托在游戏中，甚至还帮助他们对真实汽车有了更深刻理解。
《极品飞车》游戏每一次变更都会带来很多新车型，也是这款游戏最引入关注的地方。游戏中的车辆都尽可能地模拟真实车辆，不少平时能看到的真车在游戏中都有体现，而最爽的是那些很难试驾的名贵跑车也可以在游戏中好好体验一把。游戏带来了很多乐趣，不过现实中拥有一辆“极品飞车”才是最终目标，现在就从年初的底特律车展上开始挑选吧，有些车并非遥不可及。
轿车组
在《极品飞车》游戏里也并非都是顶级性能的车型，游戏的初始阶段一般都会把玩家看成“菜鸟”，需要一步步进阶才能获得更好的车型，依靠不断比赛，获得更多的车才有成就感。克莱斯勒200、宝马2系、凯迪拉克ATS Coupe、讴歌TLX和奔驰GLA45 AMG是底特律车展推出的相对亲民且驾驶乐趣十足的车型，它们有望成为未来《极品飞车》游戏里的一员。克莱斯勒200也许是游戏开始阶段白送你的第一辆车；宝马2系和凯迪拉克ATS Coupe应该能在漂移赛时发挥作用；讴歌TLX让你在街道赛中成长；奔驰GLA45 AMG已经可以在专业赛道上初露锋芒。
凯迪拉克ATS双门轿跑车
凯迪拉克ATS双门轿跑车仍旧是钻石切割式的风格，犀利的前大灯、立体感十足的前保险杠等都是凯迪拉克的家族设计。此外，这款车的LOGO换成了凯迪拉克最新的样式。ATS双门轿跑车性能同样出色，配备了18英寸轮胎，并采用了Brembo前刹车，而且机械式限滑差速器和FE3电子悬架系统增强了弯道时的操控性能。动力方面，凯迪拉克ATS Coupe配备了2.0T和3.6 V6两款发动机。
克莱斯勒200
克莱斯勒200看起来十分动感流畅，车身上的线条体现了克莱斯勒最新的设计理念，舒展大气。车头进气格栅和大灯融为一体，LED日间行车灯带来更强视觉冲击力。短促的尾部和流线型的车顶弧线更加强化了动感特征，颇有四门轿跑车的气质。内饰方面，用料更加考究，豪华感进一步提升。仪表盘和中控台上采用了更加先进的配置，如旋钮式的挡位变换模块、8.4英寸的触摸显示屏等。此外，自动驻车制动、车道偏离警告、主动安全制动等安全设备一应俱全。动力方面， 2.4升的直列四缸发动机能够满足多数人需要，当然作为极品飞车得配备3.6升的V6发动机，并且与之搭配9挡自动变速器，还可以选装四驱系统。
宝马2系双门轿跑车
宝马2系双门轿跑车外形动感优雅、体现出了宝马家族特征设计。这款双门轿跑车最大的特点是采用了三厢车身，车内拥有宽敞的四座设计，空间相比1系有一定提升。内饰方面，宝马2系提供了Sport Line、Modern Line和M Sport三种不同风格的内饰。其中M版增加了运动套装，并配备镀铬排气管。性能方面，228i配备了宝马TwinPower Turbo涡轮增压技术的2.0升直列四缸发动机，最大输出功率180kW。动力经过8挡自动变速器或者6挡手动变速器传递到后轮，能够想象它的加速和甩尾能力都会相当出色。
奔驰GLA45 AMG
奔驰GLA45 AMG可以看作是GLA的超级运动版。它车身上采用了更多的AMG运动套件，制动系统和轮圈都进行了升级，外观上明显比普通GLA更加凶猛。车内也充满了强烈运动气氛，桶形座椅、红色安全带、三辐方向盘、AMG仪表和排挡头等均体现动感。动力方面，GLA45 AMG搭载的是2.0升涡轮增压发动机，最大功率265kW，峰值扭矩450Nm，0-100km/h加速时间4.8秒，并满足欧6排放标准。
讴歌TLX概念车
讴歌TLX推出后将对宝马3系、雷克萨斯IS等运动型轿车形成冲击，它外形运动感十足，车身线条飘逸，LED大灯夺人眼球。这款车量产后将有两套全新的动力系统，新的2.4升直喷i-VTEC发动机配合8挡双离合变速器，另一款3.5升直喷i-VTEC发动机配合9挡自动变速器。讴歌独家的四轮驱动系统和全轮精准转向系统也会被TLX采用。
在《极品飞车》游戏中，豪华的大马力车也不少，但它们在操控方面并不是很出色，所以很多大马力车都被用在直线加速赛中。奔驰S600绝对是土豪车手的最爱，尽管它跟赛车或者运动风格有点远，但不要忘了它拥有V12发动机。宾利欧陆GT V8 S虽然发动机缸数有所减少，可是双涡轮增压V8发动机也足以让它的极速超过300km/h。而且在游戏中，这些大马力豪车都能被改装，良好的动力基础，让它们改后的马力输出更加骇人。
梅赛德斯-奔驰S600
新一代奔驰S600又将成为旗舰车型的标杆。外观方面，S600增加了镀铬装饰以体现豪华气质。全新的多辐式轮毂也是专属配备，更加凸显个性。此外，S600尾部的四出式排气管暗示了能量不凡。内饰方面，新一代S600与其他奔驰S级基本相同，只是更显豪华，尤其是V12标识彰显出特殊身份。另外，奔驰S600标配魔力车身稳定系统、全LED大灯、主动安全等诸多高科技配置。动力上，6.0升的V12发动机能产生390kW最大功率，最大扭矩更高达830Nm，所以就算S600重量不轻，但加速性能仍可媲美跑车。
宾利欧陆GT V8 S
这次北美上市的全新宾利欧陆GT V8 S外观进行了小幅修改，使其运动风格更加鲜明，内饰方面则继续保持了豪华特征。因为有了S，所以操控要提升，因此车身高度降低了10毫米，并换装了更硬朗的减振和弹簧，后防倾杆的扭转刚性也随之提高。动力上，4.0升双涡轮增压V8发动机和8挡自动变速器负责将动力输出到四个车轮上。 跨界组
在游戏中，能够为玩家带来乐趣的，不仅仅是那些花样繁多、紧张刺激的比赛。开一辆自己喜欢的车辆，一边刷街，一边欣赏游戏中的风景也不失为一种享受。这时你当然希望你的车够前卫、够拉风、概念超前、性能不俗，最好再是世界上独此一辆——以下这些跨界车型相信都会是很好的选择。当然享受之前，你最好祈祷不要在路上遇到巡逻的警察。
奥迪Allroad Shooting Brake
凡是Shooting Brake车型，总会令人印象深刻。不仅因为这个名字有些费解，更是因为如今，我们赋予了这种老派的车型名称一种新式的含义和解释，那就是跨界。之前的TT Shooting Brake基于第一代TT打造，而这部全新的概念车在尺寸上与TT相仿，借鉴了TT的外观设计元素，并且直接移植了奥迪在美国CES上展示的下一代TT的内饰：毫无疑问这部车正是下一代TT的雏形。命名中的“allroad”则暗示了这部车装载有quattro四驱系统，具有很强的通过能力。而类似休旅车造型的后半部分车身，又向我们传递了该车同样具有很高的实用性和舒适性。
大众甲壳虫Dune concept
这一代甲壳虫凭借其高人气和独特的造型，成为了大众旗下最具可塑性和延展性的车型。这部概念车定位于“沙丘越野版”，外观上具有浓郁的跨界风格。离地间隙有所增加，下裙安装有防护板，并标配有XDS电子差速器。
沃尔沃XC Coupe
这部概念车是沃尔沃阐述其未来设计方向的三款设计作品当中的第二款。其设计灵感源自沃尔沃历史上的经典车型P1800，之前的Concept Coupe同样也是。XC Coupe集合轿跑、SUV以及旅行车等多重特点于一身，精确诠释并扩展了XC系列车型。
福特F-150
新款福特F-150的设计灵感来自Atlas概念车，全新设计的前进气格栅更加充满霸气，C型前大灯和带LED的尾灯体现个性时尚。新F-150采用全铝车身打造，车身总重较老款车减轻318千克。内饰方面，全新F-150中控台及空调出风口等进行了升级改造，并可选装8英寸显示屏。配置方面，提供了360度全景影像、上坡起步辅助、SYNC多媒体系统、智能拖车牵引线束和自适应巡航等。新F-150提供四种动力选择，包括带有启停技术的2.7升EcoBoost增压发动机、3.5升EcoBoost增压发动机、3.5升自然吸气发动机和5.0升V8发动机。
GMC Canyon
GMC新一代CANYON看起来仍然非常健壮，硕大的进气格栅采用了大面积镀铬装饰，前大灯也集成了LED日间行车灯。车内配有4.2英寸液晶显示屏、加热真皮座椅、信息娱乐系统等。动力方面，CANYON提供2.5升和3.6升两款发动机，未来还会增加一款2.8升柴油发动机供消费者选择。传动方面则以6挡自动变速器为主。
皮卡组
《极品飞车》游戏的开发者知道美国玩家对皮卡有偏爱，所以在《最高通缉》这集中加入的福特F-150猛禽皮卡。驾驶皮卡竞速完全有不同感觉，那种刺激感是一般轿车不能比拟的。虽说皮卡的主要功能是运载，但高性能皮卡的运动表现也十分惊人。福特的王牌皮卡F-150在今年的底特律车展上推出新款，希望在下一部《极品飞车》中能够看到它。此外，如果还需要一个竞争对手，那么GMC Canyon是不错的选择。
赛车组
雪佛兰科尔维特C7.R
雪佛兰科尔维特C7.R赛车与全新的科尔维特Z06共同开发。两款车型在设计与零部件共享方面都达到了前所未有的水平，共享内容包括底盘结构设计、发动机技术以及空气动力学设计。动力方面，由于受GT组赛事最大排量为5.5升的限制，C7.R继承了C6.R的动力总成系统。
在极品飞车Shift和Shift2两部中更加强调专业的赛车竞技。其中经过专业改装的厂商赛车特别引人入胜。科尔维特跑车也是极品飞车中的常客，车迷早已在虚拟世界中感受过C6、C5赛车的强大。今年科尔维特将携C7.R赛车继续出战，对于车迷来说，除了看比赛，还希望在《极品飞车》新版本中能感受C7.R赛车的性能。
运动车组
对于玩家而言，跑车就是《极品飞车》系列的灵魂。如果想要快速的通过各项挑战不断晋级，一部以速度与操控为主要诉求的跑车，无论如何也是玩家车库中不可缺少的一员。这些是我们在车展中精心挑选出的几款重磅跑车。不同于赛车组和轿车组的车型，这些车既照顾到日常使用，又能够在赛道日上有所表现。如果想要更强性能，那么玩家可以通过不断改装，使自己的座驾变得更加纯粹。
KIA GT4 STINGER
CONCEPT
起亚GT4 Stinger Concept
起亚这两年在国际车展上频频出彩，其亮点之一则来车型出色的外观设计。家族式前格栅搭配直立的LED日行灯，紧凑的溜背以及鲜艳的车身色彩搭配，再辅以尺寸为235/35 ZR20的P Zero高性能轮胎，这部小跑车看上去既新潮又狂野。
日产Sport Sedan Concept
这部概念车同日产在2013年发布的Friend-ME Concept有些相像，事实上它是由日产的北美设计中心主持研发，目的是为了迎合北美市场的喜好。外观上，采用了悬浮式车顶设计，车辆前段的整体设计体现了日产“V-Motion”的最新设计语言。
英菲尼迪Q50 Eau Rouge Concept
这部性能车基于Q50打造而来，通过借鉴红牛车队RB9在空气动力学方面的设计，车身前部和尾部分别安装了特殊的套件，车身应用了大量碳纤维材质以减重，仅仅是看到后保险杠上的红色矩阵型LED尾灯，就足以令人感到热血。
道奇SRT Viper Stryker
Green paint
尽管没有全新车型发布，但SRT依然赚到了人气，今年它为我们带来了这部“青竹丝”颜色的Viper以及全新的GT套件。该套件除了在座椅、稳定系统以及悬挂部分做出调整外，还安装了一套醒目的碳纤维材质的概念空力套件。
雷克萨斯RC F
我更愿意将这部车看做是向宝马M3/M4的致敬之作，因为伟大从来不拒绝兴盛。RC F在低速巡航时采用阿特金森循环以增强经济燃油性，高转时则以奥托循环形式工作以提高发动机输出，与之匹配的8AT换挡速度可媲美双离合变速箱。
丰田FT-1概念车
终于确认了丰田复活传奇跑车Supra的决心，这部FT-1概念车便是其继任车型的前身。这部车由丰田北美设计中心的Calty Design分步负责开发，目前丰田并未公布动力系统的细节，不过遵循空气动力学打造而来的车身造型却先行让人感到兴奋。车头下端两个硕大的进气孔后方装备有两台风扇，两侧进气孔目的在于冷却前刹车系统，车侧的导流槽则直接将冷风导入以加速后刹车的散热，车尾更是装备了可自动升降的尾翼。独特的外后视镜以及玻璃舱盖下方精致的发动机等多处设计，无不令车迷们对此充满期待。
克尔维特Z06
作为C7 Stingray的高阶版本，Z06的马力得到大幅提升，重量进一步削减。明年雪佛兰将为该车追加一具8AT，相同的体积下重量更轻，油门全开时升挡速度比保时捷的PDK还要快1/800秒。据悉该版本在纽北的圈速有望超过R35 GT-R Nismo。
保时捷991 Targa
这一代的911 Targa可谓名副其实。997 Targa以全景式电动天窗取代了Targa车型本应拥有的开顶功能，而991 Targa使用了分离式后风挡用以收纳可活动的全自动顶篷，这种方式罕见且实用，全过程也仅需19秒。除了可移动的车顶外，新车在外观上的特色还体现在，B柱位置采用了特别的宽横杆设计，传统的无C柱环抱式后窗也得以保留。与前代车型一样，991 Targa以及Targa S均采用四轮驱动系统，这也能够从两个尾灯之间灯带得出结论。两款车完成0-100km/h分别用时4.8秒和4.4秒。
《极品飞车》游戏每一次变更都会带来很多新车型，也是这款游戏最引入关注的地方。游戏中的车辆都尽可能地模拟真实车辆，不少平时能看到的真车在游戏中都有体现，而最爽的是那些很难试驾的名贵跑车也可以在游戏中好好体验一把。游戏带来了很多乐趣，不过现实中拥有一辆“极品飞车”才是最终目标，现在就从年初的底特律车展上开始挑选吧，有些车并非遥不可及。
轿车组
在《极品飞车》游戏里也并非都是顶级性能的车型，游戏的初始阶段一般都会把玩家看成“菜鸟”，需要一步步进阶才能获得更好的车型，依靠不断比赛，获得更多的车才有成就感。克莱斯勒200、宝马2系、凯迪拉克ATS Coupe、讴歌TLX和奔驰GLA45 AMG是底特律车展推出的相对亲民且驾驶乐趣十足的车型，它们有望成为未来《极品飞车》游戏里的一员。克莱斯勒200也许是游戏开始阶段白送你的第一辆车；宝马2系和凯迪拉克ATS Coupe应该能在漂移赛时发挥作用；讴歌TLX让你在街道赛中成长；奔驰GLA45 AMG已经可以在专业赛道上初露锋芒。
凯迪拉克ATS双门轿跑车
凯迪拉克ATS双门轿跑车仍旧是钻石切割式的风格，犀利的前大灯、立体感十足的前保险杠等都是凯迪拉克的家族设计。此外，这款车的LOGO换成了凯迪拉克最新的样式。ATS双门轿跑车性能同样出色，配备了18英寸轮胎，并采用了Brembo前刹车，而且机械式限滑差速器和FE3电子悬架系统增强了弯道时的操控性能。动力方面，凯迪拉克ATS Coupe配备了2.0T和3.6 V6两款发动机。
克莱斯勒200
克莱斯勒200看起来十分动感流畅，车身上的线条体现了克莱斯勒最新的设计理念，舒展大气。车头进气格栅和大灯融为一体，LED日间行车灯带来更强视觉冲击力。短促的尾部和流线型的车顶弧线更加强化了动感特征，颇有四门轿跑车的气质。内饰方面，用料更加考究，豪华感进一步提升。仪表盘和中控台上采用了更加先进的配置，如旋钮式的挡位变换模块、8.4英寸的触摸显示屏等。此外，自动驻车制动、车道偏离警告、主动安全制动等安全设备一应俱全。动力方面， 2.4升的直列四缸发动机能够满足多数人需要，当然作为极品飞车得配备3.6升的V6发动机，并且与之搭配9挡自动变速器，还可以选装四驱系统。
宝马2系双门轿跑车
宝马2系双门轿跑车外形动感优雅、体现出了宝马家族特征设计。这款双门轿跑车最大的特点是采用了三厢车身，车内拥有宽敞的四座设计，空间相比1系有一定提升。内饰方面，宝马2系提供了Sport Line、Modern Line和M Sport三种不同风格的内饰。其中M版增加了运动套装，并配备镀铬排气管。性能方面，228i配备了宝马TwinPower Turbo涡轮增压技术的2.0升直列四缸发动机，最大输出功率180kW。动力经过8挡自动变速器或者6挡手动变速器传递到后轮，能够想象它的加速和甩尾能力都会相当出色。
奔驰GLA45 AMG
奔驰GLA45 AMG可以看作是GLA的超级运动版。它车身上采用了更多的AMG运动套件，制动系统和轮圈都进行了升级，外观上明显比普通GLA更加凶猛。车内也充满了强烈运动气氛，桶形座椅、红色安全带、三辐方向盘、AMG仪表和排挡头等均体现动感。动力方面，GLA45 AMG搭载的是2.0升涡轮增压发动机，最大功率265kW，峰值扭矩450Nm，0-100km/h加速时间4.8秒，并满足欧6排放标准。
讴歌TLX概念车
讴歌TLX推出后将对宝马3系、雷克萨斯IS等运动型轿车形成冲击，它外形运动感十足，车身线条飘逸，LED大灯夺人眼球。这款车量产后将有两套全新的动力系统，新的2.4升直喷i-VTEC发动机配合8挡双离合变速器，另一款3.5升直喷i-VTEC发动机配合9挡自动变速器。讴歌独家的四轮驱动系统和全轮精准转向系统也会被TLX采用。
在《极品飞车》游戏中，豪华的大马力车也不少，但它们在操控方面并不是很出色，所以很多大马力车都被用在直线加速赛中。奔驰S600绝对是土豪车手的最爱，尽管它跟赛车或者运动风格有点远，但不要忘了它拥有V12发动机。宾利欧陆GT V8 S虽然发动机缸数有所减少，可是双涡轮增压V8发动机也足以让它的极速超过300km/h。而且在游戏中，这些大马力豪车都能被改装，良好的动力基础，让它们改后的马力输出更加骇人。
梅赛德斯-奔驰S600
新一代奔驰S600又将成为旗舰车型的标杆。外观方面，S600增加了镀铬装饰以体现豪华气质。全新的多辐式轮毂也是专属配备，更加凸显个性。此外，S600尾部的四出式排气管暗示了能量不凡。内饰方面，新一代S600与其他奔驰S级基本相同，只是更显豪华，尤其是V12标识彰显出特殊身份。另外，奔驰S600标配魔力车身稳定系统、全LED大灯、主动安全等诸多高科技配置。动力上，6.0升的V12发动机能产生390kW最大功率，最大扭矩更高达830Nm，所以就算S600重量不轻，但加速性能仍可媲美跑车。
宾利欧陆GT V8 S
这次北美上市的全新宾利欧陆GT V8 S外观进行了小幅修改，使其运动风格更加鲜明，内饰方面则继续保持了豪华特征。因为有了S，所以操控要提升，因此车身高度降低了10毫米，并换装了更硬朗的减振和弹簧，后防倾杆的扭转刚性也随之提高。动力上，4.0升双涡轮增压V8发动机和8挡自动变速器负责将动力输出到四个车轮上。 跨界组
在游戏中，能够为玩家带来乐趣的，不仅仅是那些花样繁多、紧张刺激的比赛。开一辆自己喜欢的车辆，一边刷街，一边欣赏游戏中的风景也不失为一种享受。这时你当然希望你的车够前卫、够拉风、概念超前、性能不俗，最好再是世界上独此一辆——以下这些跨界车型相信都会是很好的选择。当然享受之前，你最好祈祷不要在路上遇到巡逻的警察。
奥迪Allroad Shooting Brake
凡是Shooting Brake车型，总会令人印象深刻。不仅因为这个名字有些费解，更是因为如今，我们赋予了这种老派的车型名称一种新式的含义和解释，那就是跨界。之前的TT Shooting Brake基于第一代TT打造，而这部全新的概念车在尺寸上与TT相仿，借鉴了TT的外观设计元素，并且直接移植了奥迪在美国CES上展示的下一代TT的内饰：毫无疑问这部车正是下一代TT的雏形。命名中的“allroad”则暗示了这部车装载有quattro四驱系统，具有很强的通过能力。而类似休旅车造型的后半部分车身，又向我们传递了该车同样具有很高的实用性和舒适性。
大众甲壳虫Dune concept
这一代甲壳虫凭借其高人气和独特的造型，成为了大众旗下最具可塑性和延展性的车型。这部概念车定位于“沙丘越野版”，外观上具有浓郁的跨界风格。离地间隙有所增加，下裙安装有防护板，并标配有XDS电子差速器。
沃尔沃XC Coupe
这部概念车是沃尔沃阐述其未来设计方向的三款设计作品当中的第二款。其设计灵感源自沃尔沃历史上的经典车型P1800，之前的Concept Coupe同样也是。XC Coupe集合轿跑、SUV以及旅行车等多重特点于一身，精确诠释并扩展了XC系列车型。
福特F-150
新款福特F-150的设计灵感来自Atlas概念车，全新设计的前进气格栅更加充满霸气，C型前大灯和带LED的尾灯体现个性时尚。新F-150采用全铝车身打造，车身总重较老款车减轻318千克。内饰方面，全新F-150中控台及空调出风口等进行了升级改造，并可选装8英寸显示屏。配置方面，提供了360度全景影像、上坡起步辅助、SYNC多媒体系统、智能拖车牵引线束和自适应巡航等。新F-150提供四种动力选择，包括带有启停技术的2.7升EcoBoost增压发动机、3.5升EcoBoost增压发动机、3.5升自然吸气发动机和5.0升V8发动机。
GMC Canyon
GMC新一代CANYON看起来仍然非常健壮，硕大的进气格栅采用了大面积镀铬装饰，前大灯也集成了LED日间行车灯。车内配有4.2英寸液晶显示屏、加热真皮座椅、信息娱乐系统等。动力方面，CANYON提供2.5升和3.6升两款发动机，未来还会增加一款2.8升柴油发动机供消费者选择。传动方面则以6挡自动变速器为主。
皮卡组
《极品飞车》游戏的开发者知道美国玩家对皮卡有偏爱，所以在《最高通缉》这集中加入的福特F-150猛禽皮卡。驾驶皮卡竞速完全有不同感觉，那种刺激感是一般轿车不能比拟的。虽说皮卡的主要功能是运载，但高性能皮卡的运动表现也十分惊人。福特的王牌皮卡F-150在今年的底特律车展上推出新款，希望在下一部《极品飞车》中能够看到它。此外，如果还需要一个竞争对手，那么GMC Canyon是不错的选择。
赛车组
雪佛兰科尔维特C7.R
雪佛兰科尔维特C7.R赛车与全新的科尔维特Z06共同开发。两款车型在设计与零部件共享方面都达到了前所未有的水平，共享内容包括底盘结构设计、发动机技术以及空气动力学设计。动力方面，由于受GT组赛事最大排量为5.5升的限制，C7.R继承了C6.R的动力总成系统。
在极品飞车Shift和Shift2两部中更加强调专业的赛车竞技。其中经过专业改装的厂商赛车特别引人入胜。科尔维特跑车也是极品飞车中的常客，车迷早已在虚拟世界中感受过C6、C5赛车的强大。今年科尔维特将携C7.R赛车继续出战，对于车迷来说，除了看比赛，还希望在《极品飞车》新版本中能感受C7.R赛车的性能。
运动车组
对于玩家而言，跑车就是《极品飞车》系列的灵魂。如果想要快速的通过各项挑战不断晋级，一部以速度与操控为主要诉求的跑车，无论如何也是玩家车库中不可缺少的一员。这些是我们在车展中精心挑选出的几款重磅跑车。不同于赛车组和轿车组的车型，这些车既照顾到日常使用，又能够在赛道日上有所表现。如果想要更强性能，那么玩家可以通过不断改装，使自己的座驾变得更加纯粹。
KIA GT4 STINGER
CONCEPT
起亚GT4 Stinger Concept
起亚这两年在国际车展上频频出彩，其亮点之一则来车型出色的外观设计。家族式前格栅搭配直立的LED日行灯，紧凑的溜背以及鲜艳的车身色彩搭配，再辅以尺寸为235/35 ZR20的P Zero高性能轮胎，这部小跑车看上去既新潮又狂野。
日产Sport Sedan Concept
这部概念车同日产在2013年发布的Friend-ME Concept有些相像，事实上它是由日产的北美设计中心主持研发，目的是为了迎合北美市场的喜好。外观上，采用了悬浮式车顶设计，车辆前段的整体设计体现了日产“V-Motion”的最新设计语言。
英菲尼迪Q50 Eau Rouge Concept
这部性能车基于Q50打造而来，通过借鉴红牛车队RB9在空气动力学方面的设计，车身前部和尾部分别安装了特殊的套件，车身应用了大量碳纤维材质以减重，仅仅是看到后保险杠上的红色矩阵型LED尾灯，就足以令人感到热血。
道奇SRT Viper Stryker
Green paint
尽管没有全新车型发布，但SRT依然赚到了人气，今年它为我们带来了这部“青竹丝”颜色的Viper以及全新的GT套件。该套件除了在座椅、稳定系统以及悬挂部分做出调整外，还安装了一套醒目的碳纤维材质的概念空力套件。
雷克萨斯RC F
我更愿意将这部车看做是向宝马M3/M4的致敬之作，因为伟大从来不拒绝兴盛。RC F在低速巡航时采用阿特金森循环以增强经济燃油性，高转时则以奥托循环形式工作以提高发动机输出，与之匹配的8AT换挡速度可媲美双离合变速箱。
丰田FT-1概念车
终于确认了丰田复活传奇跑车Supra的决心，这部FT-1概念车便是其继任车型的前身。这部车由丰田北美设计中心的Calty Design分步负责开发，目前丰田并未公布动力系统的细节，不过遵循空气动力学打造而来的车身造型却先行让人感到兴奋。车头下端两个硕大的进气孔后方装备有两台风扇，两侧进气孔目的在于冷却前刹车系统，车侧的导流槽则直接将冷风导入以加速后刹车的散热，车尾更是装备了可自动升降的尾翼。独特的外后视镜以及玻璃舱盖下方精致的发动机等多处设计，无不令车迷们对此充满期待。
克尔维特Z06
作为C7 Stingray的高阶版本，Z06的马力得到大幅提升，重量进一步削减。明年雪佛兰将为该车追加一具8AT，相同的体积下重量更轻，油门全开时升挡速度比保时捷的PDK还要快1/800秒。据悉该版本在纽北的圈速有望超过R35 GT-R Nismo。
保时捷991 Targa
这一代的911 Targa可谓名副其实。997 Targa以全景式电动天窗取代了Targa车型本应拥有的开顶功能，而991 Targa使用了分离式后风挡用以收纳可活动的全自动顶篷，这种方式罕见且实用，全过程也仅需19秒。除了可移动的车顶外，新车在外观上的特色还体现在，B柱位置采用了特别的宽横杆设计，传统的无C柱环抱式后窗也得以保留。与前代车型一样，991 Targa以及Targa S均采用四轮驱动系统，这也能够从两个尾灯之间灯带得出结论。两款车完成0-100km/h分别用时4.8秒和4.4秒。