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跟售后方面的高管接触不多,刘利算是第一个。印象中,做售后服务的人,应该是技术控,满嘴的零部件、数据分析、疑难杂症的解读,然而,刘利给我的感觉却截然相反。不仅言语绘声绘色,侃侃而谈,而且他的一些言论非常出彩,比如,我的标题。
服务,有时是个眼神
刘利在广博工作接近10年。从一线维修车间做起,直到今天,做服务总监,他一直在思考,好的服务究竟是什么。终于有一天,他想明白了:“服务,有时候就是一个眼神,客户初次与你见面的前三秒印象,如此云云。”
“人与人之间,有时候就是要讲一个气场,俗话也叫缘分。汽车服务企业与车主之间的关系,也不过如此。”根据刘利的理论,当车主走进四川广博的一瞬间,我们的服务顾问的一个微笑、一个友善的眼神,就可以成功地打动他。
“我们所做的每一件事,都是我们的客户看得到的。”在刘利的主持下,四川广博4S店去年还加大了售后服务车间硬件的改造,斥巨资改善了车间环境,整洁明亮的地砖、重新粉刷的墙壁,无不为车主营造了舒适温馨的消费环境。到店修车的车主看到了车间的变化,纷纷表示“很舒服”。
特色,广博首当其冲
从今年2月开始,四川广博4S店率先推出了售后早、晚班服务制度。据介绍,该店早上7点30分开始营业,比此前的8点30分提前了一小时。晚上下班时间也由此前的17点30分,延至晚上20点30分。
“这大大方便了很多上班族来修车,他们7点半到店,如果做小保养的话,半小时就做好了,8点钟,就可以开车去上班了。”
刘利透露,在尾号限行日,车主也可以选择早班修车服务,早上送车过来,白天维修,晚上下班之后再把车取走,并不受尾号限行的限制,非常方便。
据了解,上海大众汽车未来将把这种早晚班延时服务推广到全国的4S店。目前,四川广博是第一个实行该制度的4S店。
服务,有时是个眼神
刘利在广博工作接近10年。从一线维修车间做起,直到今天,做服务总监,他一直在思考,好的服务究竟是什么。终于有一天,他想明白了:“服务,有时候就是一个眼神,客户初次与你见面的前三秒印象,如此云云。”
“人与人之间,有时候就是要讲一个气场,俗话也叫缘分。汽车服务企业与车主之间的关系,也不过如此。”根据刘利的理论,当车主走进四川广博的一瞬间,我们的服务顾问的一个微笑、一个友善的眼神,就可以成功地打动他。
“我们所做的每一件事,都是我们的客户看得到的。”在刘利的主持下,四川广博4S店去年还加大了售后服务车间硬件的改造,斥巨资改善了车间环境,整洁明亮的地砖、重新粉刷的墙壁,无不为车主营造了舒适温馨的消费环境。到店修车的车主看到了车间的变化,纷纷表示“很舒服”。
特色,广博首当其冲
从今年2月开始,四川广博4S店率先推出了售后早、晚班服务制度。据介绍,该店早上7点30分开始营业,比此前的8点30分提前了一小时。晚上下班时间也由此前的17点30分,延至晚上20点30分。
“这大大方便了很多上班族来修车,他们7点半到店,如果做小保养的话,半小时就做好了,8点钟,就可以开车去上班了。”
刘利透露,在尾号限行日,车主也可以选择早班修车服务,早上送车过来,白天维修,晚上下班之后再把车取走,并不受尾号限行的限制,非常方便。
据了解,上海大众汽车未来将把这种早晚班延时服务推广到全国的4S店。目前,四川广博是第一个实行该制度的4S店。