【摘 要】
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本研究于都会区建构旅行时间系统，透过密集的车辆自动辨识系统设置，蒐集路段旅行时间资料，进行旅行时间预估之分析。由于在都会区进行旅行时间预估实属不易，本研究介绍旅行时间系统架构、车辆动辨识系统车牌配对逻辑，并拟定资讯发布策略，最後以此系统运用於台中市之经验，归纳系统设备装设逻辑，并介绍旅行时间资料应用之方式，供后续规划设计及研究之参考。
【机 构】
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逢甲大學運輸科技與管理學系,臺灣臺中,40754
【出 处】
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第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会
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本研究于都会区建构旅行时间系统，透过密集的车辆自动辨识系统设置，蒐集路段旅行时间资料，进行旅行时间预估之分析。由于在都会区进行旅行时间预估实属不易，本研究介绍旅行时间系统架构、车辆动辨识系统车牌配对逻辑，并拟定资讯发布策略，最後以此系统运用於台中市之经验，归纳系统设备装设逻辑，并介绍旅行时间资料应用之方式，供后续规划设计及研究之参考。
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