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车展上不只有美女车模，还有车联网。刚刚结束的上海车展上，汽车企业在汽车之外找到了另一个兴奋点：汽车物联网。“车联网”在此次2011年上海国际车展上进一步发酵，成为业界炙热的关键词之一。它将信息技术集成到汽车上，把汽车的智能化水平升级到了一个全新的高度。汽车物联网不仅让驾驶变得更加安全、高效，也让汽车变得更有用、有趣。有消息称，“车联网”已被列为重点扶持项目，获得中央资金的支持，一期资金或达百亿。专家指出，目前车联网发展的最大热点，就是对3G技术的整合。
汽车企业瞩目车联网
近年来，随着3G技术的普及应用，在汽车领域，智能导航、人车交互技术也得到了长足的发展。在中国这个全球最大的汽车市场上，越来越多的3G平台正在植入汽车电脑中，通用安吉星OnStar系统、丰田G-book系统、日产的StarWings、BMW的Con-nectedDrive、奥迪MMI-nav-plus系统、福特的SYNC系统、本田InternaviPremiumClub
服务系统正在日益影响着我们的汽车生活。
在此次上海车展上，现代汽车的物联网品牌名叫“Blue Drive”。从外观看，使用了Blue Drive技术的样车，前挡风玻璃是不透明的深黑色；坐到车里看，它已不是一块挡风玻璃，而是一大块液晶显示屏。据介绍，它与三个摄像头相连，一个拍摄汽车前方的画面，一个拍摄汽车两侧的画面，还有一个拍摄汽车后部的画面。驾驶员可以根据需要同时调看这三个画面，或者选看其中的一个或两个。驾驶员不需要再看汽车后视镜，开车时就像在玩赛车游戏一样对路况一目了然。视力不好的驾驶员，对这个技术可能尤其欢迎。在汽车停下来的时候，还可以用这些显示屏播放电视节目和电影等。
丰田的汽车物联网名叫“G-Book”，
这一品牌已引入中国。在丰田展台上，G-Book通过一个12英寸左右的触摸屏发挥作用，上面显示着路径、话务员、防盗追踪、道路救援等多个主菜单。当用户点击“路径”，要求从上海新国际展览中心前往虹桥机场，屏幕上立刻显示了一张以上海新国展为中心的上海交通地图，并出现了“推荐路径”、“高速优先”、“距离优先”等3个子选项，点击任何一个选项，地图上都会以棕黄色标示出一条最优行车路线。
日产汽车的物联网品牌原名“Car Wings”，本届车展上，它入乡随俗，取了个中文名字：智行。智行系统的最大特点是，其与众多商业设施实现了联网，喜欢自驾游的人用起来会非常称心如意。用户进入智行的地图系统，要求显示上海新国展周边的停车场，结果方圆两公里范围内，大大小小30多个停车场全部显示出来，连周边小区的停车场也没落下。此外，它还可以显示周边的便利店、加油站、餐馆、快餐店等信息。
3G整合成为车联网焦点
中国电子商会汽车电子专委会会长卢灿光认为，3G的来临给车联网的发展创造了更为广阔的发展空间。将3G整合到汽车电子产品里面，这已经成为汽车企业技术创新的重点。
车联网的核心部分是由电子地图、卫星定位导航、汽车电子、3G移动互联网所组成的Telematics（移动通信导航信息系统），是以无线语音、数字通信和GPS全球定位系统为基础，通过GPS定位系统和无线通信网，向驾驶员和乘客提供交通信息、应付紧急情况的对策、远距离车辆诊断和互联网（金融交易、新闻、电子邮件等）服务。因此，车联网最基础，也是最核心的服务之一首先是通信服务、导航服务、定位和智能交通服务，其中通信服务正是当前的最大焦点。
美国的汽车制造业基本上已经把移动通信模块作为一个标准配件安装在汽车上，使汽车在行驶的过程中与外界沟通联系，这就是车联网的基础应用。中国目前在这方面差距还很大，但是中国作为世界上最大的汽车消费国，车联网的前景非常值得看好。据了解，目前我国已经有超过20万用户正在体验车载信息服务，预计到2015年，用户规模将达到4000万，到2020年将实现可控车辆规模超过一亿。专家指出，由于互联网的发展，特别是移动通信的发展，车联网的概念已经逐渐被广大民众所认同，它正在从一个概念走向应用。
车联网的发展，必然会带起一条产业链，为汽车电子行业提供发展的机会，也会给汽车行业带来更多的投资，给整个行业带来繁荣发展。中国全球定位系统技术应用协会咨询中心主任曹冲进一步指出，车联网这个概念，是对物联网整体的发展作了一个尝试。车联网是一个重大的工程，车联网是通信网络、传感网、服务网的体系，它有良好的效应，带动一批产业的发展。车联网是生产商、销售商、消费者的共同目标。车联网是以导航为传感器的服务，以新一代新兴通信服务，整合资源的中心网络。车联网是汽车业、通信业、信息业的混合，而这三大产业正处在我们致力于加快发展的战略性新兴产业之列，在3G技术的整合下，车联网的加快发展将极大带动这三大战略新兴产业。“十二五”期间，工信部将从产业规划、技术标准等方面着手，加大对车载信息服务的支持力度，以推进汽车物联网产业的全面铺开。据悉，汽车物联网项目已被列為我国重大专项，将获财政扶持资金。知情人士表示，扶持资金将集中在汽车电子、信息通信及软件解决方案上，车联网平台投资需求或超过百亿元。
《人民邮电报》
汽车企业瞩目车联网
近年来，随着3G技术的普及应用，在汽车领域，智能导航、人车交互技术也得到了长足的发展。在中国这个全球最大的汽车市场上，越来越多的3G平台正在植入汽车电脑中，通用安吉星OnStar系统、丰田G-book系统、日产的StarWings、BMW的Con-nectedDrive、奥迪MMI-nav-plus系统、福特的SYNC系统、本田InternaviPremiumClub
服务系统正在日益影响着我们的汽车生活。
在此次上海车展上，现代汽车的物联网品牌名叫“Blue Drive”。从外观看，使用了Blue Drive技术的样车，前挡风玻璃是不透明的深黑色；坐到车里看，它已不是一块挡风玻璃，而是一大块液晶显示屏。据介绍，它与三个摄像头相连，一个拍摄汽车前方的画面，一个拍摄汽车两侧的画面，还有一个拍摄汽车后部的画面。驾驶员可以根据需要同时调看这三个画面，或者选看其中的一个或两个。驾驶员不需要再看汽车后视镜，开车时就像在玩赛车游戏一样对路况一目了然。视力不好的驾驶员，对这个技术可能尤其欢迎。在汽车停下来的时候，还可以用这些显示屏播放电视节目和电影等。
丰田的汽车物联网名叫“G-Book”，
这一品牌已引入中国。在丰田展台上，G-Book通过一个12英寸左右的触摸屏发挥作用，上面显示着路径、话务员、防盗追踪、道路救援等多个主菜单。当用户点击“路径”，要求从上海新国际展览中心前往虹桥机场，屏幕上立刻显示了一张以上海新国展为中心的上海交通地图，并出现了“推荐路径”、“高速优先”、“距离优先”等3个子选项，点击任何一个选项，地图上都会以棕黄色标示出一条最优行车路线。
日产汽车的物联网品牌原名“Car Wings”，本届车展上，它入乡随俗，取了个中文名字：智行。智行系统的最大特点是，其与众多商业设施实现了联网，喜欢自驾游的人用起来会非常称心如意。用户进入智行的地图系统，要求显示上海新国展周边的停车场，结果方圆两公里范围内，大大小小30多个停车场全部显示出来，连周边小区的停车场也没落下。此外，它还可以显示周边的便利店、加油站、餐馆、快餐店等信息。
3G整合成为车联网焦点
中国电子商会汽车电子专委会会长卢灿光认为，3G的来临给车联网的发展创造了更为广阔的发展空间。将3G整合到汽车电子产品里面，这已经成为汽车企业技术创新的重点。
车联网的核心部分是由电子地图、卫星定位导航、汽车电子、3G移动互联网所组成的Telematics（移动通信导航信息系统），是以无线语音、数字通信和GPS全球定位系统为基础，通过GPS定位系统和无线通信网，向驾驶员和乘客提供交通信息、应付紧急情况的对策、远距离车辆诊断和互联网（金融交易、新闻、电子邮件等）服务。因此，车联网最基础，也是最核心的服务之一首先是通信服务、导航服务、定位和智能交通服务，其中通信服务正是当前的最大焦点。
美国的汽车制造业基本上已经把移动通信模块作为一个标准配件安装在汽车上，使汽车在行驶的过程中与外界沟通联系，这就是车联网的基础应用。中国目前在这方面差距还很大，但是中国作为世界上最大的汽车消费国，车联网的前景非常值得看好。据了解，目前我国已经有超过20万用户正在体验车载信息服务，预计到2015年，用户规模将达到4000万，到2020年将实现可控车辆规模超过一亿。专家指出，由于互联网的发展，特别是移动通信的发展，车联网的概念已经逐渐被广大民众所认同，它正在从一个概念走向应用。
车联网的发展，必然会带起一条产业链，为汽车电子行业提供发展的机会，也会给汽车行业带来更多的投资，给整个行业带来繁荣发展。中国全球定位系统技术应用协会咨询中心主任曹冲进一步指出，车联网这个概念，是对物联网整体的发展作了一个尝试。车联网是一个重大的工程，车联网是通信网络、传感网、服务网的体系，它有良好的效应，带动一批产业的发展。车联网是生产商、销售商、消费者的共同目标。车联网是以导航为传感器的服务，以新一代新兴通信服务，整合资源的中心网络。车联网是汽车业、通信业、信息业的混合，而这三大产业正处在我们致力于加快发展的战略性新兴产业之列，在3G技术的整合下，车联网的加快发展将极大带动这三大战略新兴产业。“十二五”期间，工信部将从产业规划、技术标准等方面着手，加大对车载信息服务的支持力度，以推进汽车物联网产业的全面铺开。据悉，汽车物联网项目已被列為我国重大专项，将获财政扶持资金。知情人士表示，扶持资金将集中在汽车电子、信息通信及软件解决方案上，车联网平台投资需求或超过百亿元。
《人民邮电报》